In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Italië 1964 een onderwerp van groot belang en relevantie geworden. De impact ervan omvat aspecten op verschillende gebieden, van technologie tot gezondheid, inclusief politiek en cultuur. Het is duidelijk dat Grand Prix Formule 1 van Italië 1964 grote belangstelling wekt in de huidige samenleving, en debatten en reflecties genereert over de implicaties en gevolgen ervan. In dit artikel zullen we de rol en invloed van Grand Prix Formule 1 van Italië 1964 in verschillende levenssferen verder onderzoeken, waarbij we de relevantie ervan in de huidige context en de toekomstige projectie ervan analyseren.
De Grand Prix Formule 1 van Italië 1964 werd gehouden op 6 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de achtste race van het seizoen.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 78 | 2:10:51.8 | 1 | 9 |
2 | 26 | ![]() |
Cooper-Climax | 78 | + 1:06.0 | 5 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 77 | + 1 Ronde | 7 | 4 |
4 | 20 | ![]() |
BRM | 77 | + 1 Ronde | 9 | 3 |
5 | 46 | ![]() |
BRP-BRM | 77 | + 1 Ronde | 13 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
Lotus-Climax | 77 | + 1 Ronde | 8 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Brabham-BRM | 77 | + 1 Ronde | 6 | |
8 | 30 | ![]() |
BRM | 77 | + 1 Ronde | 15 | |
9 | 6 | ![]() |
Ferrari | 77 | + 1 Ronde | 16 | |
10 | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 75 | + 3 Rondes | 2 | |
11 | 22 | ![]() |
Brabham-Climax | 75 | + 3 Rondes | 14 | |
12 | 34 | ![]() |
Brabham-Climax | 74 | + 4 Rondes | 12 | |
13 | 38 | ![]() |
Lotus-BRM | 72 | + 6 Rondes | 18 | |
14 | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | 59 | Motor | 11 | |
15 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 28 | Motor | 4 | |
DNF | 50 | ![]() |
Derrington-Francis-ATS | 25 | Ontsteking | 19 | |
DNF | 48 | ![]() |
BRM | 22 | Injectie | 21 | |
DNF | 28 | ![]() |
Honda | 13 | Remmen | 10 | |
DNF | 40 | ![]() |
Lotus-BRM | 5 | Motor | 17 | |
DNF | 18 | ![]() |
BRM | 0 | Koppeling | 3 | |
DNQ | 44 | ![]() |
BRP-BRM | ||||
DNQ | 36 | ![]() |
Brabham-BRM | ||||
DNQ | 24 | ![]() |
Cooper-Climax | ||||
DNQ | 56 | ![]() |
Brabham-BRM |
Pole-position | John Surtees | Ferrari | 1:37.4 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | John Surtees | Ferrari | 1:38.8 |
Vorige race: Grand Prix van Oostenrijk 1964 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 15e seizoen (1964) |
Volgende race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1964 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Italië 1963 |
Grand Prix van Italië | Volgende race: Grand Prix van Italië 1965 |