In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Italië 2024 een onderwerp dat grote relevantie heeft gekregen en de aandacht heeft getrokken van mensen van alle leeftijden en interesses. Sinds zijn opkomst heeft Grand Prix Formule 1 van Italië 2024 een aanzienlijke impact gehad op verschillende aspecten van de samenleving, waardoor debatten, controverses en eindeloze tegenstrijdige meningen zijn voortgekomen. Naarmate de dagen verstrijken, blijft Grand Prix Formule 1 van Italië 2024 evolueren en een diepe stempel drukken op cultuur, politiek, economie en menselijke relaties. Daarom is het essentieel om de vele facetten van Grand Prix Formule 1 van Italië 2024 grondig te analyseren en te begrijpen, om ons bewust te worden van de implicaties en consequenties ervan in onze omgeving.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Autodromo Nazionale Monza
| ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | Formula 1 Pirelli Gran Premio D'Italia 2024 | |||
Racedag | 1 september 2024 | |||
Circuit | ![]() | |||
Circuitlengte | 5,793 km | |||
GP-afstand | 306.720 km | |||
Pole position | ||||
Coureur | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
Tijd | 1:19.327 | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
Tijd | 1:21.432 (ronde 53 van 53) | |||
Podium | ||||
1e plaats | ![]() (Ferrari) | |||
2e plaats | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
3e plaats | ![]() (McLaren-Mercedes) | |||
Raceleider(s) | ![]() | |||
|
De Grand Prix Formule 1 van Italië 2024 werd verreden op 1 september op het Autodromo Nazionale Monza in Monza. Het was de zestiende race van het seizoen.
Op 27 augustus werd bekendgemaakt dat Franco Colapinto vanaf de GP van Italië Logan Sargeant zal vervangen als rijder bij het team van Williams-Mercedes.[1]
Vrije training 1 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:21.676 | |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:21.904 | |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.917 | |
4 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:22.126 | |
5 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:22.127 | |
Vrije training 2 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.738 | |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.741 | |
3 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:20.841 | |
4 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.858 | |
5 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:20.892 | |
Vrije training 3 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.117 | |
2 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:20.210 | |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:20.226 | |
4 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.252 | |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.262 |
Kimi Antonelli (Mercedes) reed in de eerste vrije training in plaats van George Russell.[2] Hij zette een tijd neer van 1:23.955 en werd daarmee laatste. In zijn zesde ronde op het circuit veroorzaakte hij een rode vlag, hij vloog uit de bocht in de bandenstapel in bocht 11, de Parabolica.
Lando Norris behaalde de vijfde pole position in zijn carrière.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Kwalificatietijden | Grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:19.911 | 1:19.727 | 1:19.327 | 1 |
2 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.076 | 1:19.808 | 1:19.436 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:20.169 | 1:19.877 | 1:19.440 | 3 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:20.074 | 1:20.007 | 1:19.461 | 4 |
5 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:20.149 | 1:19.799 | 1:19.467 | 5 |
6 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.477 | 1:19.641 | 1:19.513 | 6 |
7 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:20.226 | 1:19.662 | 1:20.022 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:20.598 | 1:20.216 | 1:20.062 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:20.542 | 1:20.314 | 1:20.299 | 9 |
10 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:20.781 | 1:20.411 | 1:20.339 | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:20.617 | 1:20.421 | 11 | |
12 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:20.901 | 1:20.479 | 12 | |
13 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:20.856 | 1:20.698 | 13 | |
14 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:20.748 | 1:20.738 | 14 | |
15 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:20.764 | 1:20.766 | 15 | |
16 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:20.945 | 16 | ||
17 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.013 | 17 | ||
18 | 43 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.061 | 18 | ||
19 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:21.101 | 19 | ||
20 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:21.445 | 20 | ||
Q1 107% tijd: 1:25.505 |
Charles Leclerc behaalde de zevende Grand Prix-overwinning in zijn carrière.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak Uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 53 | 1:14:40.727 | 4 | 25 |
2 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +2.664 | 2 | 18 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +6.153 | 1 | 16S |
4 | 55 | ![]() |
Ferrari | 53 | +15.621 | 5 | 12 |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | +22.820 | 6 | 10 |
6 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 53 | +37.932 | 7 | 8 |
7 | 63 | ![]() |
Mercedes | 53 | +39.715 | 3 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 53 | +54.148 | 8 | 4 |
9 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1:07.456 | 9 | 2 |
10 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | +1:08.302 *1 | 13 | 1 |
11 | 14 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +1:08.495 | 11 | |
12 | 43 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1:21.308 | 18 | |
13 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 53 | +1:33.452 *2 | 12 | |
14 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 52 | +1 ronde | 15 | |
15 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 52 | +1 ronde | 14 | |
16 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 ronde | 19 | |
17 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 52 | +1 ronde | 10 | |
18 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 ronde | 20 | |
19 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 52 | +1 ronde | 17 | |
DNF | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 7 | DNF | 16 | |
Bron: formula1.com[3] |
S Lando Norris reed voor de negende keer in zijn carrière een snelste ronde en behaalde hiermee een extra punt.
*1 Daniel Ricciardo kreeg vijf seconden straf voor het buiten de baan rijden van Nico Hülkenberg en een extra straf van tien seconden voor het niet correct uitvoeren van die eerste straf.
*2 Kevin Magnussen kreeg een straf van tien seconden voor het veroorzaken van een botsing. Door de strafpunten op zijn licentie, behorende bij deze straf, bereikte hij de limiet van twaalf strafpunten en zal hij niet deel mogen nemen aan de Grand Prix van Azerbeidzjan.
Betreft tussenstanden voor het wereldkampioenschap na dit GP-weekeinde.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 303 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 241 |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 217 |
4 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 197 |
5 | 55 | ![]() |
Ferrari | 184 |
6 | 44 | ![]() |
Mercedes | 164 |
7 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 143 |
8 | 63 | ![]() |
Mercedes | 128 |
9 | 14 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 50 |
10 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 24 |
11 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 22 |
12 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 22 |
13 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 12 |
14 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 8 |
15 | 38 | ![]() |
Ferrari | 6 |
16 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 6 |
17 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 6 |
18 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 5 |
19 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 0 |
20 | 2 | ![]() |
Williams-Mercedes | 0 |
21 | 43 | ![]() |
Williams-Mercedes | 0 |
22 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 0 |
Vorige race: Grand Prix van Nederland 2024 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 75e seizoen (2024) |
Volgende race: Grand Prix van Azerbeidzjan 2024 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Italië 2023 |
Grand Prix van Italië | Volgende race: Grand Prix van Italië 2025 |