In dit artikel zullen we de fascinerende geschiedenis van Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965 verkennen, een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Vanaf het ontstaan tot aan de impact ervan op de hedendaagse samenleving heeft Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965 een onuitwisbare stempel gedrukt op verschillende aspecten van het dagelijks leven. Op de volgende paar pagina's zullen we ons onderdompelen in een reis door de tijd om het belang van Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965 en de invloed ervan op verschillende gebieden volledig te begrijpen. Van zijn bijdragen in _var2 tot de innovaties die hij heeft ontwikkeld in _var3, heeft Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965 een cruciale rol gespeeld bij het vormgeven van de wereld zoals we die nu kennen. Ga met ons mee op deze verkenning terwijl we meer ontdekken over het schokkende verhaal van Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965.
De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1965 werd gehouden op 18 juli op het circuit van Zandvoort. Het was de zesde race van het seizoen.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | 80 | 2:03:59.1 | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
BRM | 80 | +8,0 s | 6 | 6 |
3 | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 80 | +13,0 s | 5 | 4 |
4 | 10 | ![]() |
BRM | 80 | +45,1 s | 1 | 3 |
5 | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | 79 | +1 Ronde | 7 | 2 |
6 | 22 | ![]() |
Honda | 79 | +1 Ronde | 3 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Ferrari | 79 | +1 Ronde | 4 | |
8 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 79 | +1 Ronde | 8 | |
9 | 4 | ![]() |
Ferrari | 79 | +1 Ronde | 12 | |
10 | 38 | ![]() |
Lotus-BRM | 78 | +2 Rondes | 13 | |
11 | 30 | ![]() |
Brabham-BRM | 77 | +3 Rondes | 11 | |
12 | 34 | ![]() |
Lotus-BRM | 77 | +3 Rondes | 17 | |
13 | 28 | ![]() |
Brabham-BRM | 55 | +25 Rondes | 10 | |
NF | 20 | ![]() |
Cooper-Climax | 48 | Oliedruk | 14 | |
NF | 18 | ![]() |
Cooper-Climax | 36 | Differential | 9 | |
NF | 26 | ![]() |
Brabham-Climax | 16 | Olielek | 15 | |
NF | 36 | ![]() |
Brabham-Climax | 11 | Motor | 16 |
Pole-position | Graham Hill | BRM | 1:30.7 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:30.6 |
Vorige race: Grand Prix van Groot-Brittannië 1965 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 16e seizoen (1965) |
Volgende race: Grand Prix van Duitsland 1965 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Nederland 1964 |
Grand Prix van Nederland | Volgende race: Grand Prix van Nederland 1966 |