Grand Prix Formule 1 van Nederland 1960
De wereld is vol prachtige en verrassende dingen die ons elke dag omringen. Van de ongelooflijke schoonheid van de natuur tot de diepte van de menselijke geest: var1 is door de eeuwen heen het onderwerp van fascinatie en studie geweest. Of het nu een bekende naam in de geschiedenis, een actueel onderwerp of een belangrijke datum is, Grand Prix Formule 1 van Nederland 1960 heeft op de een of andere manier een aanzienlijke impact op ons leven. In dit artikel zullen we Grand Prix Formule 1 van Nederland 1960 verder verkennen en het belang ervan in de wereld van vandaag ontdekken.
 Grand Prix Formule 1 van Nederland 1958
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Circuit Zandvoort
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Officiële naam | VIII Grote Prijs van Nederland | |||
| Racedag | 6 juni 1960 | |||
| Circuit | Circuit Zandvoort
| |||
| Circuitlengte | 4,193 km | |||
| GP-afstand | 314,475 km | |||
| Pole position | ||||
| Coureur | .svg){kind=small} Stirling Moss(Lotus-Climax) | |||
| Tijd | 1:33.2 | |||
| Snelste ronde | ||||
| Coureur | Stirling Moss (Lotus-Climax) | |||
| Tijd | 1:33.8 (ronde 75 van 75) | |||
| Podium | ||||
| 1e plaats |  Jack Brabham(Cooper-Climax) | |||
| 2e plaats | Innes Ireland (Lotus-Climax) | |||
| 3e plaats | Graham Hill (BRM) | |||
| Raceleider(s) |  | |||
| ||||
De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1960 werd gehouden op 6 juni op het circuit van Zandvoort. Het was de vierde race van het seizoen.
Uitslag
| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 75 | 2:01:47.2 | 2 | 8 |
| 2 | 4 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 75 | + 24.0 | 3 | 6 |
| 3 | 16 | Graham Hill
|
BRM | 75 | + 56.6 | 5 | 4 |
| 4 | 7 | Stirling Moss
|
Lotus-Climax | 75 | + 57.7 | 1 | 3S |
| 5 | 2 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 74 | + 1 Ronde | 15 | 2 |
| 6 | 3 |  Richie Ginther
|
Ferrari | 74 | + 1 Ronde | 12 | 1 |
| 7 | 10 | Henry Taylor
|
Cooper-Climax | 78 | + 5 Rondes | 14 | |
| 8 | 20 | Carel Godin de Beaufort
|
Cooper-Climax | 69 | + 6 Rondes | 18 | |
| DNF | 5 | Alan Stacey
|
Lotus-Climax | 57 | Transmissie | 8 | |
| DNF | 14 |  Jo Bonnier
|
BRM | 54 | Motor | 4 | |
| DNF | 1 | Phil Hill
|
Ferrari | 54 | Motor | 13 | |
| DNF | 6 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 42 | Transmissie | 11 | |
| DNF | 18 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Maserati | 39 | Versnellingsbak | 17 | |
| DNF | 15 | Dan Gurney
|
BRM | 11 | Ongeluk | 6 | |
| DNF | 8 | Chris Bristow
|
Cooper-Climax | 9 | Motor | 7 | |
| DNF | 12 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 8 | Transmissie | 9 | |
| DNF | 9 | Tony Brooks
|
Cooper-Climax | 4 | Versnellingsbak | 10 | |
| DNS | 17 | Roy Salvadori
|
Aston Martin | ||||
| DNS | 19 | Masten Gregory
|
Cooper-Maserati | ||||
| DNS | 21 | Lance Reventlow
|
Scarab | ||||
| DNS | 22 | Chuck Daigh
|
Scarab |
Noot
- Dit was het debuut voor de Britse coureur (en toekomstig wereldkampioen) Jim Clark.
- Dit was de zesde opeenvolgende pole position - mits de Indianapolis 500 niet wordt meegeteld, omdat deze technisch gezien geen Grand Prix was maar wel meetelde voor het Formule 1 Wereldkampioenschap - voor Stirling Moss. Daarmee verbrak hij het oude record van Juan Manuel Fangio (5) gevestigd vanaf de Grote Prijs van Frankrijk van 1950 en de Grote Prijs van Frankrijk van 1951.
- 25ste snelste ronde voor een Britse coureur.
- Eerste podiumplaats voor Innes Ireland en Graham Hill.
| Vorige race: Indianapolis 500 in 1960 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 11e seizoen (1960) |
Volgende race: Grand Prix van België 1960 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Nederland 1959 |
Grand Prix van Nederland | Volgende race: Grand Prix van Nederland 1961 |
· 
· 
· ·