Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1991
In dit artikel duiken we in de opwindende wereld van Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1991 en onderzoeken we de vele facetten en de relevantie ervan vandaag de dag. Vanaf de oorsprong tot de impact ervan op de hedendaagse samenleving zullen we elk aspect dat verband houdt met Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1991 grondig analyseren, waardoor onze lezers een compleet en actueel beeld krijgen van dit fascinerende onderwerp. Door middel van onderzoek, interviews en diepgaande analyses willen we licht werpen op Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1991 en onze lezers een geïnformeerd en verrijkend perspectief bieden waarmee ze het belang en de impact ervan op verschillende gebieden beter kunnen begrijpen.
De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1991 werd gehouden op 28 juli 1991 op de Hockenheimring.
Uitslag
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Wetenswaardigheden
- De pre-kwalificatie werd aangepast. Jordan, Dallara en Modena Lamborghini mochten omwille van de goede resultaten onmiddellijk in de kwalificatie starten. In de pre-kwalificatie moesten voortaan AGS, Arrows en Brabham starten.
- Satoru Nakajima kondigde aan, dat hij aan het eind van het seizoen zou stoppen.
- Michael Bartels viel in voor Johnny Herbert aan het eind van het seizoen.
- Alex Caffi kwam terug bij Footwork.
- Ayrton Senna viel uit zonder benzine, met nog één ronde te gaan.
Statistieken
| Pole-position | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:37.087 |
|---|---|---|---|
| Snelste ronde | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:43.569 |
| Vorige race: Grand Prix van Groot-Brittannië 1991 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 42e seizoen (1991) |
Volgende race: Grand Prix van Hongarije 1991 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Duitsland 1990 |
Grand Prix van Duitsland | Volgende race: Grand Prix van Duitsland 1992 |
· 
· 
· ·