De Grand Prix Formule 1 van Hongarije 1998 werd verreden op 16 augustus op de Hungaroring in Mogyoród nabij Boedapest.
Mika Häkkinen verzilverde zijn Pole-position en leidde aanvankelijk de race, voor teamgenoot David Coulthard en Michael Schumacher. Na de eerste pitstops van de top van het veld bleek Schumacher sneller te zijn, dus met minder brandstof op een drie stops-strategie te zitten. McLaren probeerde de strategie te kopieren, maar dankzij een aantal snelle rondes van Schumacher wist hij na de tweede serie pitstops de leiding over te nemen en ging pushen om zijn voorsprong ver genoeg uit te bouwen voor zijn laatste stop. Ondertussen kreeg Häkkinen problemen met een schokdemper en verloor tempo en hield David Coulthard een aantal ronden op, voordat het team besloot dat Häkkinen Coulthard voorbij moest laten. Ook Villeneuve en Hill gaan even later Häkkinen voorbij. Hoewel Schumacher even van de baan ging bouwde hij genoeg voorsprong op om zijn laatste stop te kunnen maken en aan de leiding te blijven. Häkkinen verloor veel terrein en eindigde op een ronde achterstand als zesde.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 77 | 1'45:26.4 | 3 | 10 |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 77 | +9.433 | 2 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 77 | +44.444 | 6 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 77 | +55.076 | 4 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 77 | +56.51 | 7 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 76 | +1 Ronde | 1 | 1 |
7 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 76 | +1 Ronde | 11 | |
8 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 76 | +1 Ronde | 8 | |
9 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 76 | +1 Ronde | 10 | |
10 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 76 | +1 Ronde | 15 | |
11 | 16 | ![]() |
Arrows | 74 | +3 Rondes | 12 | |
12 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 74 | +3 Rondes | 20 | |
13 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 74 | +3 Rondes | 17 | |
14 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 74 | +3 Rondes | 18 | |
15 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 74 | +3 Rondes | 19 | |
DNF | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 69 | Versnellingsbak | 9 | |
DNF | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 54 | Versnellingsbak | 14 | |
DNF | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 28 | Motor | 16 | |
DNF | 17 | ![]() |
Arrows | 18 | Versnellingsbak | 13 | |
DNF | 4 | ![]() |
Ferrari | 13 | Versnellingsbak | 5 | |
DNF | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 13 | Motor | 21 | |
DNQ | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford |
Pole-position | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:16.973 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Michael Schumacher | Ferrari | 1:19.286 |
1990: | VST · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS |
1991: | VST · BRA · SMR · MON · CAN · MEX · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS |
1992: | ZAF · MEX · BRA · SPA · SMR · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS |
1993: | ZAF · BRA · EUR · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP · AUS |
1994: | BRA · PAC · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · JAP · AUS |
1995: | BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · EUR · PAC · JAP · AUS |
1996: | AUS · BRA · ARG · EUR · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · JAP |
1997: | AUS · BRA · ARG · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · OOS · LUX · JAP · EUR |
1998: | AUS · BRA · ARG · SMR · SPA · MON · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · LUX · JAP |
1999: | AUS · BRA · SMR · MON · SPA · CAN · FRA · GBR · OOS · DUI · HON · BEL · ITA · EUR · MAL · JAP |
1936 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025 · 2026 · 2027 · 2028 · 2029 · 2030 · 2031 · 2032