In het artikel van vandaag gaan we ons verdiepen in de fascinerende wereld van Grand Prix Formule 1 van België 1988 en alles ontdekken wat dit thema ons te bieden heeft. Vanaf de oorsprong tot de relevantie ervan vandaag de dag, door alle vooruitgang en veranderingen die het in de loop van de tijd heeft ervaren, zullen we in dit artikel elk aspect van Grand Prix Formule 1 van België 1988 grondig onderzoeken. Daarnaast zullen we leren over de meningen van experts in het veld en de ervaringen van mensen die dichtbij Grand Prix Formule 1 van België 1988 hebben geleefd. Dus bereid je voor om jezelf onder te dompelen in een reis van kennis en ontdekking die je een complete en verrijkende visie over Grand Prix Formule 1 van België 1988 zal geven.
De Grand Prix Formule 1 van België 1988 werd gehouden op 28 augustus 1988 op Spa-Francorchamps.
De McLarens stonden opnieuw op de eerste rij, de zevende keer in elf races.
Ayrton Senna, op de pole, had een slechte start waardoor Alain Prost de leiding kon nemen. Senna ging echter later in de eerste ronde alweer voorbij Prost en bleef daar tot het einde van de race. Gerhard Berger pakte de derde plaats bij de start maar moest in de derde ronde met elektrische problemen alsnog opgeven. Hierdoor kwam Michele Alboreto op de derde en Thierry Boutsen op de vierde plaats te liggen. Achter hem vochten Alessandro Nannini, Satoru Nakajima, Nelson Piquet en de beide Arrows een duel uit. Tezelfdertijd vocht Ivan Capelli zich van de negende naar de zesde plaats. In de 46ste ronde blies Alboreto zijn motor op, waardoor hij zijn derde plaats verspeelde. Twee ronden later ging Nannini voorbij Piquet. In de tweeënveertigste ronde ging Capelli vervolgens voorbij de Braziliaan en pakte de vijfde plaats. De 1-2 van McLaren zorgde ervoor dat het team de constructeurstitel pakte. De derde en vierde plaats ging naar beide Benettons. Capelli en Piquet vervolledigden de top-zes. Beide Benettons werden later gediskwalificeerd voor het gebruik van onreglementaire benzine. De derde podiumplaats ging hierdoor naar Capelli en beide Arrows', Derek Warwick en Eddie Cheever, finishten in de punten.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
McLaren-Honda | 43 | 1:28:00.549 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
McLaren-Honda | 43 | + 30.470 | 2 | 6 |
3 | 16 | ![]() |
March-Judd | 43 | + 1:15.768 | 14 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 43 | + 1:23.628 | 9 | 3 |
5 | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 43 | + 1:25.355 | 10 | 2 |
6 | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 42 | + 1 Ronde | 11 | 1 |
7 | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 42 | + 1 Ronde | 12 | |
8 | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | 42 | + 1 Ronde | 15 | |
9 | 30 | ![]() |
Larrousse-Ford | 42 | + 1 Ronde | 16 | |
10 | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 42 | + 1 Ronde | 18 | |
11 | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | 39 | Motor | 20 | |
12 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 39 | Gaspedaal | 21 | |
13 | 10 | ![]() |
Zakspeed | 38 | Versnellingsbak | 25 | |
DSQ | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 43 | Onreglementaire benzine | 6 | |
DSQ | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 43 | Onreglementaire benzine | 7 | |
DNF | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | 36 | Stuurfout | 22 | |
DNF | 27 | ![]() |
Ferrari | 35 | Motor | 4 | |
DNF | 6 | ![]() |
Williams-Judd | 30 | Motor | 5 | |
DNF | 15 | ![]() |
March-Judd | 29 | Spin | 13 | |
DNF | 9 | ![]() |
Zakspeed | 25 | Olielek | 24 | |
DNF | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | 22 | Motor | 8 | |
DNF | 21 | ![]() |
Osella | 14 | Benzinesysteem | 26 | |
DNF | 28 | ![]() |
Ferrari | 11 | Injectie | 3 | |
DNF | 29 | ![]() |
Larrousse-Ford | 9 | Motor | 23 | |
DNF | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 2 | Ongeluk | 19 | |
DNF | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 2 | Ongeluk | 17 | |
DNQ | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | ||||
DNQ | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | ||||
DNQ | 33 | ![]() |
EuroBrun-Ford | ||||
DNQ | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | ||||
DNPQ | 32 | ![]() |
EuroBrun-Ford |
Pole-position | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:54.128 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Gerhard Berger | Ferrari | 2:00.772 |
Vorige race: Grand Prix van Hongarije 1988 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 39e seizoen (1988) |
Volgende race: Grand Prix van Italië 1988 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van België 1987 |
Grand Prix van België | Volgende race: Grand Prix van België 1989 |