In dit artikel zullen we de impact van NAVO-codenaam op de moderne samenleving onderzoeken. NAVO-codenaam is al lange tijd onderwerp van belangstelling en debat, en de invloed ervan omvat een breed scala aan contexten. Van de culturele tot de politieke sfeer heeft NAVO-codenaam een stempel gedrukt op alle aspecten van het hedendaagse leven. Op de volgende pagina's zullen we onderzoeken hoe NAVO-codenaam onze percepties, gedragingen en relaties heeft gevormd, en de rol ervan in het vormgeven van de wereld waarin we vandaag de dag leven.
NAVO-codenamen zijn codenamen die de NAVO tijdens de Koude Oorlog hanteerde voor onderzeeboten, oorlogs- en verkeersvliegtuigen en geleide projectielen van het Warschaupact, de Sovjet-Unie en China. Ze werden ingevoerd om de taalproblemen tussen de verschillende NAVO-partners zo veel mogelijk te overbruggen. De echte naam van een nieuw tuig werd immers vaak pas na lange tijd achterhaald, maar ondertussen dienden de troepen wel een manier te hebben om ernaar te verwijzen. Een speciaal comité, het ASCC (Air Standardization Coordinating Committee) was verantwoordelijk voor de toewijzing van deze codenamen.
Bij het toewijzen van de namen werd gebruikgemaakt van een systeem: de eerste letter verwees naar de rol van het toestel (B voor bommenwerper, F voor jachtvliegtuig – van het Engelse Fighter – enz.). Propellervliegtuigen kregen namen met één lettergreep en straalvliegtuigen een naam met twee lettergrepen.
Alleen voertuigen die al in gebruik waren tijdens de Sovjetperiode, hebben een NAVO-codenaam, aan nieuw ontworpen voertuigen worden ze niet meer toegewezen.
Tussen haakjes de Sovjetaanduiding
Tussen haakjes de Sovjetaanduiding
Surface - Air Tussen haakjes de Sovjetaanduiding
Surface - Surface Tussen haakjes de Sovjetaanduiding
NAVO-codenaam voor SS-N-series Grond-grondraketten gelanceerd vanaf schepen en onderzeeboten,
Surface - Surface - Nautisch met tussen haakjes de Sovjetaanduiding: