In dit artikel gaan we Indianapolis 500 in 2020 verkennen, een zeer relevant onderwerp vandaag de dag dat grote belangstelling heeft gewekt in verschillende sectoren. Indianapolis 500 in 2020 is een concept dat de afgelopen jaren het onderwerp is geweest van debat en analyse, en de impact ervan op de samenleving is aanzienlijk geweest. Sinds zijn opkomst heeft Indianapolis 500 in 2020 tegenstrijdige meningen gegenereerd en is het een bron van reflectie geweest voor experts en wetenschappers in het veld. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten die verband houden met Indianapolis 500 in 2020 diepgaand onderzoeken, van de oorsprong tot de evolutie ervan in de loop van de tijd, waarbij we ook ingaan op de implicaties en de invloed ervan op het overeenkomstige vakgebied.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Laatste editie | ||||
Datum | 23 augustus 2020 | |||
Poleposition | ![]() | |||
Snelste ronde | ![]() | |||
Winnaar | ![]() | |||
Tweede | ![]() | |||
Derde | ![]() | |||
|
De 104e editie van de Indianapolis 500 werd in 2020 verreden op zondag 23 augustus op de Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis in de staat Indiana. De race stond oorspronkelijk gepland op 24 mei, maar deze werd uitgesteld vanwege de coronapandemie. Het was de eerste keer dat de race niet op of rond Memorial Day eind mei werd gehouden.
Titelhouder Simon Pagenaud wist zijn titel niet te prolongeren en eindigde slechts als 22e. Takuma Sato, winnaar in 2017, behaalde zijn tweede zege in de race. Scott Dixon, winnaar in 2008, werd tweede, terwijl Graham Rahal zijn beste resultaat in de race wist te evenaren met een derde plaats, waar hij in 2011 al finishte.
Aan deze race namen acht Indy 500-winnaars mee. De titelhouder Simon Pagenaud kwam, net als Will Power (2018), uit voor het Team Penske, waar Hélio Castroneves, winnaar in 2001, 2002 en 2009, als extra coureur deelnam. Takuma Sato, winnaar in 2017, reed bij Rahal Letterman Lanigan Racing. Alexander Rossi en Ryan Hunter-Reay, die wonnen in respectievelijk 2016 en 2014, reden voor Andretti Autosport. Tony Kanaan (2013) en Scott Dixon (2008) kwamen uit voor respectievelijk A.J. Foyt Enterprises en Chip Ganassi Racing.
De snelste negen coureurs gingen door naar de Fast Nine Shootout op zondag 16 augustus. De coureurs op de plaatsen 10 tot en met 30 starten vanaf deze posities.
Positie | Nr | Rijder | Team | Motor | Snelheid (m/h) | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
Fast Nine | ||||||
1 | 98 | ![]() |
Andretti Herta Autosport with Marco Andretti & Curb-Agajanian | Honda | 231.068 | 9 |
2 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 231.051 | 8 |
3 | 30 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 230.725 | 7 |
4 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 230.704 | 6 |
5 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 230.648 | 5 |
6 | 29 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 229.870 | 4 |
7 | 55 | ![]() |
Dale Coyne Racing with Team Goh | Honda | 229.676 | 3 |
8 | 15 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 229.380 | 2 |
9 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 229.234 | 1 |
Officiële uitslag |
Rij | Binnen | Midden | Buiten | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 98 | ![]() |
9 | ![]() |
30 | ![]() |
2 | 21 | ![]() |
28 | ![]() |
29 | ![]() |
3 | 55 | ![]() |
15 | ![]() |
27 | ![]() |
4 | 88 | ![]() |
8 | ![]() |
45 | ![]() |
5 | 1 | ![]() |
10 | ![]() |
5 | ![]() |
6 | 20 | ![]() |
26 | ![]() |
47 | ![]() |
7 | 18 | ![]() |
60 | ![]() |
7 | ![]() |
8 | 12 | ![]() |
14 | ![]() |
41 | ![]() |
9 | 22 | ![]() |
66 | ![]() |
51 | ![]() |
10 | 3 | ![]() |
4 | ![]() |
59 | ![]() |
11 | 24 | ![]() |
67 | ![]() |
81 | ![]() |