In de wereld van vandaag is Indianapolis 500 in 2010 een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed scala aan mensen. Of we het nu hebben over Indianapolis 500 in 2010 als publiek figuur, een historische gebeurtenis gerelateerd aan Indianapolis 500 in 2010, of een onderwerp van actueel debat, het belang van het verdiepen in de betekenis en gevolgen ervan valt niet te ontkennen. In dit artikel zullen we ons verdiepen in de wereld van Indianapolis 500 in 2010 en de verschillende facetten ervan verkennen, om het belang en de impact ervan op de hedendaagse samenleving te begrijpen.
De 94e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 30 mei 2010. Het was de vijftiende keer dat de race op de kalender stond van de IndyCar Series en het was de zesde race uit de IndyCar Series van 2010. Brits coureur Dario Franchitti won de race voor de tweede keer in zijn carrière na zijn overwinning uit 2007.
Hélio Castroneves won op 22 mei de poleposition. Jay Howard, Paul Tracy, Jaques Lazier, Milka Duno en A.J. Foyt IV konden zich niet kwalificeren voor de race.
Dario Franchitti leidde 155 ronden en won de race.
# | Coureur | Auto | Team | Ronden | Opgave |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | |
2 | ![]() |
Dallara-Honda | Panther Racing | 200 | |
3 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Autosport | 200 | |
4 | ![]() |
Dallara-Honda | Dale Coyne Racing | 200 | |
5 | ![]() |
Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | |
6 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Autosport | 200 | |
7 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 200 | |
8 | ![]() |
Dallara-Honda | Penske Racing | 200 | |
9 | ![]() |
Dallara-Honda | Penske Racing | 200 | |
10 | ![]() |
Dallara-Honda | Fazzt Race Team | 200 | |
11 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Autosport | 200 | |
12 | ![]() |
Dallara-Honda | Rahal Letterman Racing | 200 | |
13 | ![]() |
Dallara-Honda | Conquest Racing | 200 | |
14 | ![]() |
Dallara-Honda | HVM Racing | 200 | |
15 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 199 | |
16 | ![]() |
Dallara-Honda | Sam Schmidt Motorsports | 199 | |
17 | ![]() |
Dallara-Honda | Panther Racing | 199 | |
18 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Autosport | 198 | Ongeval |
19 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 198 | Ongeval |
20 | ![]() |
Dallara-Honda | KV Racing | 198 | |
21 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 196 | |
22 | ![]() |
Dallara-Honda | Conquest Racing | 183 | |
23 | ![]() |
Dallara-Honda | Bryan Herta Autosport | 159 | Ongeval |
24 | ![]() |
Dallara-Honda | Penske Racing | 147 | Ongeval |
25 | ![]() |
Dallara-Honda | KV Racing | 139 | Ongeval |
26 | ![]() |
Dallara-Honda | Sarah Fisher Racing | 125 | Ongeval |
27 | ![]() |
Dallara-Honda | A.J. Foyt Enterprises | 105 | Ongeval |
28 | ![]() |
Dallara-Honda | Newman-Haas-Lanigan Racing | 76 | Mechanisch |
29 | ![]() |
Dallara-Honda | De Ferran Luczo Dragon Racing | 72 | Ongeval |
30 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Autosport | 62 | Ongeval |
31 | ![]() |
Dallara-Honda | KV Racing | 17 | Ongeval |
32 | ![]() |
Dallara-Honda | Fazzt Race Team | 7 | Ongeval |
33 | ![]() |
Dallara-Honda | De Ferran Luczo Dragon Racing | 0 | Ongeval |
Gemiddelde snelheid : 260,107 km/h - Snelste ronde : Will Power, 362,25 km/h | |||||
Aantal neutralisaties : 9 (44 van de 200 ronden in totaal) |