In dit artikel wordt het onderwerp Indianapolis 500 in 1933 behandeld, dat grote belangstelling heeft gewekt in de huidige samenleving. Door de geschiedenis heen is Indianapolis 500 in 1933 het onderwerp geweest van debat en analyse, wat de nieuwsgierigheid heeft gewekt van onderzoekers, academici en mensen in het algemeen. Vanaf het begin tot op de dag van vandaag heeft Indianapolis 500 in 1933 een belangrijke rol gespeeld in verschillende aspecten van het dagelijks leven, en heeft het de manier beïnvloed waarop we de wereld om ons heen waarnemen. Via dit artikel zullen we proberen de verschillende facetten van Indianapolis 500 in 1933 te onderzoeken, de impact ervan op verschillende gebieden en de relevantie ervan vandaag onderzoeken.
De 21e Indianapolis 500 werd gereden op dinsdag 30 mei 1933 op de Indianapolis Motor Speedway. Amerikaans coureur Louis Meyer won de race. Het was zijn tweede Indy 500 overwinning uit zijn carrière. William Denver kwam om het leven door een ongeval tijdens trainingsritten die de race voorafgingen. Mark Billman, Lester Spangler en zijn mecanicien Monk Jordan kwamen om het leven tijdens de race.
# | Coureur | Auto | Ronden | Opgave | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Miller | 200 | ||
2 | ![]() |
Stevens-Miller | 200 | ||
3 | ![]() |
Duesenberg-Miller | 200 | ||
4 | ![]() |
Stevens-Miller | 200 | ||
5 | ![]() |
Rigling-Buick | 200 | ||
6 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
7 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
8 | ![]() |
Snowberger-Studebaker | 200 | ||
9 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
10 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
11 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
12 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | ||
13 | ![]() |
Rigling-Duesenberg | 200 | ||
14 | ![]() |
Chrysler | 200 | ||
15 | ![]() |
Hudson | 197 | ||
16 | ![]() |
Miller | 197 | ||
17 | ![]() |
Duesenberg | 192 | ||
18 | ![]() |
Duesenberg-Studebaker | 192 | Mechanisch | |
19 | ![]() |
Smith-Miller | 168 | Mechanisch | |
20 | ![]() |
Hudson | 163 | Mechanisch | |
21 | ![]() |
Hudson | 161 | Mechanisch | |
22 | ![]() |
Cooper | 158 | Mechanisch | |
23 | ![]() |
Miller | 156 | Mechanisch | |
24 | ![]() |
Stevens-Miller | 147 | Ongeval | |
25 | ![]() |
Miller | 136 | Mechanisch | |
26 | ![]() |
Miller | 132 | Dodelijk ongeval | |
27 | ![]() |
Duesenberg | 125 | Mechanisch | |
28 | ![]() |
Studebaker | 121 | Ongeval | |
29 | ![]() |
Wetteroth-Miller | 85 | Mechanisch | |
30 | ![]() |
Duesenberg | 79 | Dodelijk ongeval | |
31 | ![]() |
Miller | 77 | Mechanisch | |
32 | ![]() |
Summers-Miller | 63 | Mechanisch | |
33 | ![]() |
Weil-Miller | 61 | Mechanisch | |
34 | ![]() |
Stevens-Miller | 50 | Mechanisch | |
35 | ![]() |
Stevens-Miller | 48 | Mechanisch | |
36 | ![]() |
Miller | 47 | Mechanisch | |
37 | ![]() |
Stevens-Duesenberg | 37 | Mechanisch | |
38 | ![]() |
Cooper | 33 | Mechanisch | |
39 | ![]() |
Hudson | 24 | Mechanisch | |
40 | ![]() |
Duesenberg-Miller | 13 | Mechanisch | |
41 | ![]() |
Miller | 13 | Mechanisch | |
42 | ![]() |
Stevens-Miller | 0 | Mechanisch | |
Gemiddelde snelheid : 167,632 km/h |