Spoorlijn Hellerup - Klampenborg
In de hedendaagse wereld is Spoorlijn Hellerup - Klampenborg een onderwerp van voortdurende belangstelling en debat geworden. De relevantie ervan bestrijkt meerdere gebieden, van technologie tot cultuur, inclusief economie en politiek. Spoorlijn Hellerup - Klampenborg heeft de aandacht getrokken van mensen van alle leeftijden en heeft gemengde meningen gegenereerd. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven op Spoorlijn Hellerup - Klampenborg verkennen en de impact ervan op de hedendaagse samenleving analyseren. Vanaf de oorsprong tot de mogelijke gevolgen op de lange termijn zullen we ons verdiepen in een diepgaande en rigoureuze analyse om dit fenomeen, dat tegenwoordig zo alomtegenwoordig is, beter te begrijpen.
| Klampenborgbanen Hellerup - Klampenborg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 5,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | DSB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1863 / 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | 1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 100 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | DSB S-tog:  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klampenborgbanen is een korte spoorlijn tussen Hellerup en Klampenborg van het stadsspoornet rond de hoofdstad Kopenhagen op het eiland Seeland in Denemarken.
Geschiedenis
.jpg)
De oorspronkelijke lijn werd in 1863 geopend als zijlijn van de spoorlijn Kopenhagen - Hillerød en was vanaf de opening een succes. In 1897 werd de lijn onderdeel van de spoorlijn Kopenhagen - Helsingør. Met de toename van het lokaal en interlokaal verkeer bleek het moeilijk dit te combineren op twee sporen. Daarom werd in 1928 een parallelle lijn geopend tot Klampenborg, die in 1934 in gebruik werd genomen door de S-tog.
Huidige toestand
Het traject wordt bediend door lijn C van de S-tog. Een aantal jaren werden de stations ook aangedaan door lijn F.
Stations
| Station | Lijnen | Geopend | S-tog | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
| Hellerup |    |
22 juli 1863 | 15 mei 1934 | aansluiting lijn Hellerup - Vigerslev aansluiting lijn Kopenhagen - Helsingør aansluiting lijn Kopenhagen - Hillerød |
| Charlottenlund | |
22 juli 1863 | 4 maart 1934 | |
| Ordrup | |
1 juli 1924 | 4 maart 1934 | |
| Klampenborg | |
22 juli 1863 | 4 maart 1934 |
Zie ook
· 
· 
