Jean-Claude Andruet
In de wereld van vandaag heeft Jean-Claude Andruet op verschillende gebieden grote relevantie gekregen. De impact ervan is voelbaar in de samenleving, cultuur, politiek, economie en vele andere aspecten van het dagelijks leven. Vanaf het begin tot op de dag van vandaag is Jean-Claude Andruet het onderwerp geweest van studie, debat en controverse. In dit artikel zullen we de invloed van Jean-Claude Andruet in de hedendaagse samenleving analyseren, waarbij we de belangrijkste kenmerken ervan onderzoeken, evenals de uitdagingen en kansen die het vertegenwoordigt. Jean-Claude Andruet is een alomtegenwoordig fenomeen geworden dat speciale aandacht verdient om de rol ervan vandaag de dag beter te begrijpen.
| Jean-Claude Andruet | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
| Persoonlijke informatie | ||||
| Geboorteplaats | Montreuil | |||
| Geboortedatum | 13 augustus 1942 | |||
| Nationaliteit |  Frankrijk
| |||
| Sport | _pictogram.svg){kind=small} Autosport
| |||
| Discipline | Rally | |||
| Statistieken in het wereldkampioenschap rally | ||||
| Jaren actief | 1973 - 1986, 1995 | |||
| Teams | Lancia, Citroën | |||
| Deelnames | 29 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 3 | |||
| Aantal podia | 7 | |||
| Totaal punten | 43 | |||
| KP winst | 58 | |||
| Eerste rally | Monte Carlo 1973 | |||
| Eerste winst | Monte Carlo 1973 | |||
| Laatste winst | San Remo 1977 | |||
| Laatste rally | Monte Carlo 1995 | |||
| ||||
Jean-Claude Andruet (Montreuil, 13 augustus 1942) is een Frans voormalig rallyrijder.
Carrière
Jean-Claude Andruet boekte zijn eerste successen in het Frans rallykampioenschap, die hij in 1968 en 1970 op zijn naam schreef in een Alpine A110. Met deze auto won hij in het laatstgenoemde jaar ook de titel in het Europees kampioenschap.
Als fabrieksrijder van Alpine-Renault won hij in het inaugurele seizoen van het Wereldkampioenschap Rally in 1973 de Rally van Monte Carlo; dit was de openingsronde van het kampioenschap en daarmee de eerste officieuze WK-rally. In ander materiaal greep hij in de seizoenen 1974 en 1977 ook nog naar de overwinning in de Rally van Corsica en die van San Remo respectievelijk. In de jaren tachtig was hij ook nog fabrieksrijder bij Lancia en in het seizoen 1986 was hij een van de rijders in het Groep B project van Citroën, met de curieuze en helaas weinig succesvolle Citroën BX 4TC.
Andruet is daarnaast ook actief geweest op het circuit, en heeft ook meerdere keren deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans.
Andruets zoon, Gilles, was een succesvol schaker die in 1995 in duistere omstandigheden werd vermoord.
Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally
Noot
- Het concept van het Wereldkampioenschap Rally tussen 1973 en 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs.
- In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus tien evenementen buiten het WK om.
Overwinningen
| Nr. | Seizoen | Rally | Navigator | Auto |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1973 |  42ème Rallye Automobile de Monte-Carlo
|
'Biche'
|
Alpine-Renault A110 1800 |
| 2 | 1974 | 18ème Tour de Corse
|
'Biche'
|
Lancia Stratos HF |
| 3 | 1977 |  19º Rallye Sanremo
|
.svg){kind=small} Christian Delferrier
|
Fiat 131 Abarth |
(Overige) Internationale overwinningen
| Seizoen | Rally | Navigator | Auto |
|---|---|---|---|
| 1981 | 17th 24 Heures d'Ypres
|
Denise Emmanuelli
|
Ferrari 308 GTB |
Externe links
| Voorganger: 1969 Harry Källström |
Europees kampioen Rally 1970 |
Opvolger: 1971 Sobiesław Zasada |
| Voorganger: 1969 Jean Vinatier |
Frans Kampioenschap Rally 1970 Winnaar |
Opvolger: 1971 Jean-Pierre Nicolas |
| Voorganger: 1967 Bernard Consten |
1968 Winnaar |
Opvolger: 1969 Jean Vinatier |
· 
· 