In dit artikel zullen we Rally van San Remo 1979 verkennen vanuit verschillende perspectieven en in verschillende contexten. We zullen ons verdiepen in de geschiedenis, de oorsprong, de invloed ervan op de samenleving en de relevantie ervan vandaag. We zullen Rally van San Remo 1979 analyseren vanuit een multidisciplinaire aanpak, waarbij culturele, sociale, politieke, economische en wetenschappelijke aspecten aan de orde komen. Via deze reis willen we een alomvattende en complete visie op Rally van San Remo 1979 bieden, waardoor de lezer een diep en verrijkend begrip van dit onderwerp krijgt.
Terwijl Ford ontbrak, verscheen Fiat voor hun thuisrally in volle sterkte aan de start. Het was echter privé-rijder Antonio Fassina, ingeschreven met een Jolly ClubLancia Stratos, die er met de buit vandoor ging en de rally zou winnen, na nagenoeg van start tot finish te hebben geleid. Walter Röhrl bleef redelijk in het spoor en eindigde als tweede, terwijl Attilio Bettega, in zijn eerste optreden voor het fabrieksteam met de Fiat 131 Abarth, beslag legde op de derde plaats, en daarmee zijn eerste podium resultaat in het WK behaalde. Markku Alén kende geen probleemloze rally en kwam daardoor niet verder dan een zesde plaats.
Route
Dag
Datum
Klassementsproeven
Competitieve afstand
1-2-3-4
Maandag 1 tot en met vrijdag 5 oktober
74
Totaal
74
962,00 kilometer
Noot: Indeling en lengte van de klassementsproeven zijn onbekend.