In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van China 2009 een onderwerp dat op verschillende gebieden tot grote belangstelling en discussie heeft geleid. De relevantie en impact ervan zijn onmiskenbaar, en de invloed ervan strekt zich uit tot een breed scala aan aspecten van het dagelijks leven. Naarmate de tijd vordert, blijft Grand Prix Formule 1 van China 2009 het voorwerp van analyse, reflectie en studie, omdat het belang ervan niet beperkt is tot een enkel gebied, maar grenzen overschrijdt en mensen van verschillende culturen, leeftijden en sociale omstandigheden beïnvloedt. In dit artikel zullen we dit onderwerp diepgaand onderzoeken, waarbij we de verschillende perspectieven en gevolgen ervan analyseren, om de reikwijdte en betekenis ervan in de huidige samenleving beter te begrijpen.
De Grand Prix Formule 1 van China 2009 werd gehouden op 19 april 2009 op het Shanghai International Circuit. Het was de derde race van het kampioenschap en werd gewonnen door Sebastian Vettel. Het was de tweede overwinning uit zijn carrière en het was de eerste overwinning voor Red Bull. Zijn teamgenoot Mark Webber werd tweede en kampioenschapsleider Jenson Button werd derde.
Positie | Nummer | Naam | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 | 1 |
2 | 7 | ![]() |
Renault | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 | 2 |
3 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 | 3 |
4 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 | 4 |
5 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
Toyota | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 | 6 |
7 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 | 7 |
8 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 | 8 |
9 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 | 9 |
10 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 | 10 |
11 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.525 | 1:35.975 | 11 | |
12 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:36.646 | 1:36.032 | 12 | |
13 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:36.178 | 1:36.033 | 13 | |
14 | 10 | ![]() |
Toyota | 1:36.364 | 1:36.066 | 191 | |
15 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:36.673 | 1:36.193 | 14 | |
16 | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.906 | 15 | ||
17 | 8 | ![]() |
Renault | 1:36.908 | 16 | ||
18 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:36.966 | 17 | ||
19 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:37.669 | 18 | ||
20 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:37.672 | 20 |
Positie | Nummer | Coureur | Team | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 |
2 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | +10.970 | 3 | 8 |
3 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 56 | +44.975 | 5 | 6 |
4 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 56 | +1:03.704 | 4 | 5 |
5 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | +1:05.102 | 12 | 4 |
6 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | +1:11.866 | 9 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
Toyota | 56 | +1:14.476 | 19 | 2 |
8 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:16.439 | 10 | 1 |
9 | 7 | ![]() |
Renault | 56 | +1:24.309 | 2 | |
10 | 4 | ![]() |
Ferrari | 56 | +1:31.750 | 8 | |
11 | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:34.156 | 15 | |
12 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | +1:35.834 | 11 | |
13 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | +1:46.853 | 17 | |
14 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 55 | +1 ronde | 20 | |
15 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 55 | +1 ronde | 7 | |
16 | 8 | ![]() |
Renault | 54 | +2 rondes | 16 | |
17 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 50 | Ongeval | 18 | |
Ret | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 43 | Transmissie | 14 | |
Ret | 3 | ![]() |
Ferrari | 20 | Elektrisch | 13 | |
Ret | 9 | ![]() |
Toyota | 18 | Aanrijding | 6 |
Vorige race: Grand Prix van Maleisië 2009 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 60e seizoen (2009) |
Volgende race: Grand Prix van Bahrein 2009 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van China 2008 |
Grand Prix van China | Volgende race: Grand Prix van China 2010 |