Formule 1 in 2004
In dit artikel gaan we Formule 1 in 2004 en de impact ervan op de hedendaagse samenleving grondig onderzoeken. Formule 1 in 2004 is een onderwerp dat de afgelopen jaren de aandacht heeft getrokken van talloze experts en wetenschappers, wat aanleiding heeft gegeven tot intense debatten en aanleiding heeft gegeven tot talloze analyses en onderzoeken. Lange tijd is Formule 1 in 2004 een discussiepunt geweest op verschillende gebieden, en heeft het alles beïnvloed, van politiek tot economie, inclusief cultuur en technologie. In de volgende paragrafen zullen we dieper ingaan op de verschillende aspecten van Formule 1 in 2004, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de mogelijke implicaties die het vandaag de dag heeft.
| 55e Formule 1-seizoen (2004) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 2005 Vorige: 2003
| ||||
.jpg)
| ||||
Michael Schumacher werd voor de 7e keer wereldkampioen
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 18 | |||
| Coureurs | 25 | |||
| Constructeurs | 10 | |||
| Verdedigend kampioen |
 Michael Schumacher (coureurs).svg){kind=small} Ferrari (constructeurs)
| |||
| Uitzendrechten |  SBS6
| |||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | Michael Schumacher 148 (7e titel) | |||
| 2e plaats |  Rubens Barrichello 114
| |||
| 3e plaats | .svg){kind=small} Jenson Button 85
| |||
| Eindstand constructeurs | ||||
| 1e plaats | Ferrari 158 (12e titel) | |||
| 2e plaats | BAR-Honda 119
| |||
| 3e plaats |  Renault 105
| |||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 2004 was het 55ste FIA Formula One World Championship seizoen, het startte op 7 maart en eindigde op 24 oktober na achttien races.
Vanaf dit seizoen moet een motor het hele race-weekend meegaan (deze eis werd enkele jaren later weer losgelaten). Al na de dertiende race was Ferrari zeker van het kampioenschap voor constructeurs. Ook het individuele kampioenschap kon Ferrari niet meer ontgaan, alleen was het in theorie nog mogelijk dat Barrichello Schumacher nog kon achterhalen. Na de veertiende race was Michael Schumacher zeker van zijn zevende wereldtitel, waarvan de vijf laatste titels op rij.
Kalender
Kalenderwijzigingen in 2004
- Er stonden twee nieuwe Grands Prix op de kalender: de Grand Prix van Bahrein en de Grand Prix van China.
- De Grand Prix van Brazilië werd verplaatst naar de laatste race van het jaar.
- De Grand Prix van de Verenigde Staten werd verplaatst van september naar juni zodat er twee races vlak na elkaar verreden konden worden verreden in Noord-Amerika omdat de Grand Prix van Canada een week eerder op de kalender stond.
- De Grand Prix van België stond weer op de kalender na een jaar afwezigheid.
- De Grand van Oostenrijk is van de kalender verdwenen.
Ingeschreven teams en coureurs
De volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap F1' 2004.
| Inschrijving | Constructeur | Chassis | Motor | Banden | Nr. | Coureur | Ronde | Nr. | Reserve coureur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Scuderia Ferrari Marlboro
|
Ferrari | F2004 | Ferrari 053 | B | 1 | Michael Schumacher
|
Alle | ||
| 2 | Rubens Barrichello
|
Alle | |||||||
| BMW WilliamsF1 Team
|
Williams-BMW | FW26 | BMW P84 | M | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Alle | ||
| 4 | Ralf Schumacher
|
1–9, 16–18 | |||||||
 Marc Gené
|
10–11 | ||||||||
| Antônio Pizzonia
|
12–15 | ||||||||
| West McLaren Mercedes
|
McLaren-Mercedes | MP4-19 MP4-19B |
Mercedes FO 110Q | M | 5 | David Coulthard
|
Alle | ||
| 6 |  Kimi Räikkönen
|
Alle | |||||||
| Mild Seven Renault F1 Team
|
Renault | R24 | Renault RS24 | M | 7 |  Jarno Trulli
|
1–15 | ||
.svg){kind=small} Jacques Villeneuve
|
16–18 | ||||||||
| 8 | Fernando Alonso
|
Alle | |||||||
| Lucky Strike BAR Honda
|
BAR-Honda | 006 | Honda RA004E | M | 9 | Jenson Button
|
Alle | 35 | Anthony Davidson
|
| 10 |  Takuma Sato
|
Alle | |||||||
.svg){kind=small} Sauber Petronas
|
Sauber-Petronas | C23 | Petronas 04A | B | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Alle | ||
| 12 | Felipe Massa
|
Alle | |||||||
| Jaguar Racing
|
Jaguar-Cosworth | R5 R5B |
Cosworth CR-6 | M | 14 |  Mark Webber
|
Alle | 37 |  Björn Wirdheim
|
| 15 |  Christian Klien
|
Alle | |||||||
| Panasonic Toyota Racing
|
Toyota | TF104 TF104B |
Toyota RVX-04 | M | 16 | Cristiano da Matta
|
1–12 | 38 | Ricardo Zonta
|
| Ricardo Zonta
|
13–16 | Ryan Briscoe
| |||||||
| Jarno Trulli
|
17–18 | ||||||||
| 17 | Olivier Panis
|
1–17 | |||||||
| Ricardo Zonta
|
18 | ||||||||
 Jordan Ford
|
Jordan-Ford | EJ14 | Ford RS2 | B | 18 | Nick Heidfeld
|
Alle | 39 | Timo Glock
|
| 19 | Giorgio Pantano
|
1–7, 9–15 | Robert Doornbos
| ||||||
| Timo Glock
|
8, 16–18 | ||||||||
| Minardi Cosworth
|
Minardi-Cosworth | PS04B | Cosworth CR-3 L | B | 20 | Gianmaria Bruni
|
Alle | 40 | .svg){kind=small} Bas Leinders
|
| 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Alle | |||||||
Resultaten en klassement
Grands Prix
Puntentelling
Punten werden toegekend aan de top acht geklasseerde coureurs.
| Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punten | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
|
|
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
Klassement bij de constructeurs
|
|
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
· 
· 
