Grand Prix-wegrace van de DDR 1968
Dit artikel gaat in op het onderwerp Grand Prix-wegrace van de DDR 1968, een zeer relevant onderwerp dat de afgelopen jaren de aandacht heeft getrokken van experts en het grote publiek. Grand Prix-wegrace van de DDR 1968 is het onderwerp geweest van talrijke studies en onderzoeken vanwege de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven, van gezondheid tot economie. Door de hele tekst heen zullen verschillende facetten van Grand Prix-wegrace van de DDR 1968 worden geanalyseerd, van de geschiedenis en evolutie ervan tot de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving. Daarnaast zullen mogelijke oplossingen en voorstellen worden onderzocht om de uitdagingen aan te pakken die Grand Prix-wegrace van de DDR 1968 in de hedendaagse wereld met zich meebrengt. Door middel van een multidimensionale aanpak is het doel om de lezer een volledige en bijgewerkte visie op Grand Prix-wegrace van de DDR 1968 te bieden, om zo bij te dragen aan het debat en het begrip van dit fenomeen.
 Grand Prix-wegrace van de DDR 1968
| ||
|---|---|---|
| ||
| Land | Duitse Democratische Republiek
| |
| Datum | 14 juli 1968 | |
| Organisator | FIM / ADMV | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  Giacomo Agostini
| |
| Eerste | Giacomo Agostini
| |
| Tweede | Alberto Pagani
| |
| Derde |  Jack Findlay
| |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | Giacomo Agostini
| |
| Eerste | Giacomo Agostini
| |
| Tweede | Heinz Rosner
| |
| Derde | Kel Carruthers
| |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | .svg){kind=small} Phil Read
| |
| Eerste | Bill Ivy
| |
| Tweede | Phil Read
| |
| Derde | Heinz Rosner
| |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | Bill Ivy
| |
| Eerste | Phil Read
| |
| Tweede | Bill Ivy
| |
| Derde | Günter Bartusch
| |
De Grand Prix-wegrace van de DDR 1968 was de zesde Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1968. De races werden verreden op 14 juli 1968 op de Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal. Alle soloklassen met uitzondering van de 50cc-klasse kwamen aan de start. De wereldtitel in de 500cc-klasse werd hier beslist.
Algemeen
In de DDR moesten coureurs het stellen met slechte benzine met een octaangetal van niet meer dan 94, waardoor sommigen benzine uit hun transportbusjes moesten aftappen om te kunnen rijden, tenzij ze nog wat blikken 98 octaan over hadden van de Belgische Grand Prix. Jack Findlay deed het andersom: zijn machines hadden een lagere compressieverhouding en hij tapte de benzine van zijn Matchless af en gooide die in zijn busje. Giacomo Agostini werd wereldkampioen 500 cc en de 125- en 250cc-races eindigden precies volgens het plan van Yamaha, dat besloten had dat Phil Read wereldkampioen 125 cc moest worden en Bill Ivy wereldkampioen 250 cc. Zoals in het Oostblok gebruikelijk trok de GP enorm veel toeschouwers: 300.000.
500cc-klasse
Giacomo Agostini won de 500cc-klasse en verzekerde zich daarmee al van de wereldtitel. Omdat slechts zes resultaten telden had hij het maximale puntenaantal van 48 bereikt. Alberto Pagani werd met de Linto tweede en Jack Findlay werd derde. Beiden hadden een ronde achterstand.
Uitslag 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini
|
MV Agusta | 1:00"39'4 | 8 |
| 2 | Alberto Pagani
|
LinTo | +1 ronde | 6 |
| 3 | Jack Findlay
|
McIntyre-Matchless | +1 ronde | 4 |
| 4 | John Cooper
|
Seeley-Matchless | +1 ronde | 3 |
| 5 | Billie Nelson
|
Hannah-Paton | +1 ronde | 2 |
| 6 | Godfrey Nash
|
Norton | +1 ronde | 1 |
| 7 | Peter Williams
|
Arter-Matchless | ||
| 8 |  Keith Turner
|
Matchless | ||
| 9 | John Hartle
|
Cowles-Métisse-Matchless | ||
| 10 | Dan Shorey
|
Norton | ||
| 11 | .svg){kind=small} Gyula Marsovszky
|
Matchless | ||
| 12 | .svg){kind=small} Errol Cowan
|
Matchless | ||
| 13 |  Pentti Lehtelä
|
Matchless | ||
| 14 |  Bosse Granath
|
Seeley | ||
| 15 |  György Kurucz
|
Matchless |
Niet gefinisht
.svg){kind=small}
Niet deelgenomen
| Coureur | Merk | Oorzaak |
|---|---|---|
 Bohumil Staša |
ČZ | |
| Barry Randle |
Petty-Norton | |
| Bernie Lund |
Matchless | |
| Bill Smith |
Matchless | |
| Percy Tait |
Triumph | |
| Rob Fitton |
Norton | |
| Angelo Bergamonti |
Hannah-Paton | |
| Silvano Bertarelli |
Paton | |
 Nikolaj Sevast'ânov |
Vostok |
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini |
MV Agusta | 48 | wereldkampioen |
| 2 | Jack Findlay |
McIntyre-Matchless | 22 | |
| 3 | John Cooper |
Seeley-Matchless | 8 | |
| 4 | Peter Williams |
Arter-Matchless | 7 | |
| 5 | Dan Shorey |
Norton | 6 | |
| Brian Ball |
Seeley | |||
| Alberto Pagani |
Linto | |||
| 8 | Gyula Marsovszky |
Matchless | 5 | |
| Kel Carruthers |
Norton | |||
| 10 | John Dodds |
Norton | 4 | |
| Barry Randle |
Petty-Norton | |||
| Derek Woodman |
Seeley-Matchless |
350cc-klasse
Eigenlijk haalde Giacomo Agostini met zijn overwinning in de 350cc-race op de Sachsenring ook de 350cc-titel binnen, maar op dat moment dacht men nog dat er in oktober een Japanse Grand Prix zou volgen. Dan waren er nog vier wedstrijden te gaan geweest en was de titel nog niet zeker. In de DDR werd Heinz Rosner tweede en Kel Carruthers derde.
Uitslag 350cc-klasse
|
Onbekend[1]" class="mw-editsection-visualeditor">bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini |
MV Agusta | 32 |
| 2 | Renzo Pasolini |
Benelli | 12 |
| Ginger Molloy |
Bultaco | ||
| 4 | Kel Carruthers |
Drixton-Aermacchi / Métisse-Aermacchi | 8 |
| 5 | Derek Woodman |
Métisse-Aermacchi | 7 |
| 6 | Heinz Rosner |
MZ | 6 |
| 7 | Bill Smith |
Honda | 4 |
| Bohumil Staša |
ČZ | ||
| Gilberto Milani |
Aermacchi | ||
| 10 | John Cooper |
Seeley | 2 |
| Dan Shorey |
Norton |
250cc-klasse
Bill Ivy won de 250cc-race in de DDR, met Phil Read op de tweede plaats. Heinz Rosner kwam in zijn thuisrace niet verder dan de derde plaats. Dat Read tweede werd paste in de Yamaha-stalorders, maar met slechts 0,1 seconde verschil is het maar de vraag of Read zich werkelijk aan zijn opdracht wilde houden.
Uitslag 250cc-klasse
|
Onbekend[1]" class="mw-editsection-visualeditor">bewerken | brontekst bewerken] |
.svg){kind=small}
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Bill Ivy |
Yamaha | 32 |
| 2 | Phil Read |
Yamaha | 28 |
| 3 | Heinz Rosner |
MZ | 23 |
| 4 | Rodney Gould |
Bultaco-Yamaha | 14 |
| 5 | Ginger Molloy |
Bultaco | 12 |
| 6 | Renzo Pasolini |
Benelli | 10 |
| 7 | Kent Andersson |
Yamaha | 5 |
| 8 | .svg){kind=small} Santiago Herrero |
Ossa | 4 |
| 9 | Carlos Giró |
Ossa | 3 |
| Malcolm Uphill |
Suzuki | ||
| László Szabó |
MZ | ||
| Jack Findlay |
Aermacchi |
125cc-klasse
Uitslag 125cc-klasse
|
Onbekend[1]" class="mw-editsection-visualeditor">bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Phil Read |
Yamaha | 32 |
| 2 | Ginger Molloy |
Bultaco | 12 |
| 3 | Bill Ivy |
Yamaha | 12 |
| 4 | Salvador Cañellas |
Bultaco | 11 |
| 5 |  Hans Georg Anscheidt |
Suzuki | 6 |
| 6 | Kel Carruthers |
Honda | 5 |
| Dieter Braun |
Neckermann-MZ | ||
| 8 | Siegfried Möhringer |
Neckermann-MZ | 4 |
| Heinz Rosner |
MZ | ||
 Jan Huberts |
MZ | ||
| Günter Bartusch |
MZ |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1968 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 20e seizoen (1968) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Tsjecho-Slowakije 1968 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1967 |
Grand Prix-wegrace van de DDR | Volgende race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1969 |
· 
· 
· ·