Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 is een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van mensen over de hele wereld. Vanaf de ontdekking tot de impact ervan op de samenleving is dit onderwerp onderwerp van debat en discussie geweest. Door de jaren heen heeft Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 verschillende aspecten van het dagelijks leven ontwikkeld en beïnvloed. In dit artikel zullen we het belang en de relevantie ervan vandaag onderzoeken, evenals de mogelijke implicaties ervan voor de toekomst. Zonder twijfel blijft Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 een onderwerp dat van belang is voor academici, professionals en het grote publiek, en het is essentieel om de reikwijdte en effecten ervan te begrijpen.
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Officiële naam | Grand Prix de France Moto | |
Land | ![]() | |
Datum | 25 mei 1980 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
350 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan | ||
Poleposition | ![]() ![]() | |
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1980 was de derde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1980. De races werden verreden op 25 mei 1980 op het Circuit Paul Ricard nabij Le Castellet, Frankrijk.
In Frankrijk reed de 50cc-klasse niet. Voor de zijspanklasse was het de openingsrace van het seizoen.
In de kwalificatie van de 500cc-klasse kreeg Marco Lucchinelli een nieuwe 180mm-brede slick van Michelin en daarmee was hij liefst twee seconden sneller dan Kenny Roberts. Boet van Dulmen kwalificeerde zich als zevende. Zijn Yamaha stuurde nog steeds slecht, maar was iets verbeterd nadat een paar Japanse specialisten zijn vering hadden afgesteld. Christian Sarron brak bij een val in de training zijn arm en zou de rest van het seizoen niet meer aan de start komen. Wil Hartog kwam niet aan de start omdat hij in de Grand Prix van Spanje een lendewervel gebroken had. Na de start bestond de kopgroep aanvankelijk uit Lucchinelli, Mamola, Rossi, Crosby, Sheene, Estrosi en Roberts. Die laatste vocht zich naar voren en vormde de kopgroep samen met Lucchinelli en Mamola. Uiteindelijk wist Roberts toch nog weg te lopen van Mamola, die tweede werd voor Lucchinelli.
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 45 |
2 | ![]() |
Suzuki | 22 |
![]() |
Suzuki | 22 | |
4 | ![]() |
Suzuki | 18 |
![]() |
Suzuki | 18 | |
6 | ![]() |
Suzuki | 16 |
7 | ![]() |
Yamaha | 15 |
8 | ![]() |
Yamaha | 10 |
9 | ![]() |
Suzuki | 7 |
10 | ![]() |
Suzuki | 6 |
In de Franse 350cc-race wisselden Johnny Cecotto, Jon Ekerold en Eric Saul elkaar regelmatig af aan de leiding van de wedstrijd. Tegen het einde leek Cecotto te gaan winnen, maar Ekerold perste er nog een snelste raceronde uit en versloeg Cecotto met slechts 0,018 seconde. Alan North brak bij een val een sleutelbeen.
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 27 |
2 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 20 |
3 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 16 |
4 | ![]() |
Adriatica-Yamaha | 15 |
5 | ![]() |
Yamaha | 14 |
6 | ![]() |
RTM | 10 |
7 | ![]() |
Krauser-Kawasaki | 8 |
8 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 7 |
9 | ![]() |
Kawasaki | 6 |
10 | ![]() |
Yamaha | 3 |
![]() |
Yamaha | 3 |
In de 250cc-race van Frankrijk reden Toni Mang en Kork Ballington meteen weg van de rest van het veld, maar de beste prestatie leverde Thierry Espié, die vanaf de derde startplaats een heel slechte start had gehad maar zich door het hele veld naar voren werkte om uiteindelijk met de snelste ronde derde te worden. In de laatste ronde passeerde hij Roland Freymond, Jacques Cornu en Eric Saul. Ballington won de race, Mang werd tweede.
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Krauser-Kawasaki | 39 |
2 | ![]() |
Kawasaki | 30 |
3 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 28 |
4 | ![]() |
Kawasaki | 20 |
5 | ![]() |
Morbidelli | 14 |
6 | ![]() |
Yamaha | 12 |
7 | ![]() |
Yamaha | 10 |
![]() |
Yamaha | 10 | |
9 | ![]() |
Bimota-Yamaha | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | 6 |
Guy Bertin reed in zijn thuisrace de beste kwalificatietijd. In de race ging hij aanvankelijk aan de leiding, vlak voor Ángel Nieto en Pier Paolo Bianchi. In de zevende rond brak het schakelpedaal van de Motobécane van Bertin. Nieto wist met moeite Bianchi van zich af te houden en won met minder dan twee seconden verschil. Nieto's teamgenoot Loris Reggiani werd derde. Ángel Nieto scoorde zijn zestigste WK-overwinning.
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
MBA | 42 |
2 | ![]() |
Minarelli | 21 |
3 | ![]() |
MBA | 20 |
4 | ![]() |
Minarelli | 18 |
5 | ![]() |
MBA | 17 |
6 | ![]() |
MBA | 13 |
7 | ![]() |
MBA | 12 |
![]() |
Motobécane | 12 | |
9 | ![]() |
MBA | 8 |
10 | ![]() |
MBA | 6 |
![]() |
MBA | 6 | |
![]() |
MBA | 6 |
Voor de zijspanklasse was Frankrijk de openingsrace van het seizoen. De twee klassen (B2A en B2B) waren afgeschaft en alle combinaties reden weer binnen één reglement. De naafbesturingen waren verboden en de machines moesten een balhoofd hebben, waarvoor de belangrijkste bouwers Seymaz en LCR beiden een andere oplossing hadden gevonden. Alain Michel koos voor de nieuwe motor van Helmut Fath, terwijl bijna alle andere coureurs Yamaha-motoren gebruikten. Michel en Rolf Biland wisselden elkaar in de race af aan de leiding, gevolgd door Jock Taylor en Werner Schwärzel. Op de vijfde plaats reed de Nederlandse combinatie Egbert Streuer/Johan van der Kaap. Zij hadden zich al bij die positie neergelegd, toen Michel's versnellingsbak in de laatste ronde de geest gaf. Michel werd nog wel achtste, maar Biland won voor Taylor, Schwärzel en Streuer.
Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Krauser-LCR-Yamaha | 40'46"88 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | 12 | |
3 | ![]() |
![]() |
Krauser-LCR-Yamaha | 10 | |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 8 | |
5 | ![]() |
![]() |
Bartol-LCR | 6 | |
6 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 5 | |
7 | ![]() |
![]() |
Krauser-LCR-Yamaha | 4 | |
8 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Fath | 3 | |
9 | ![]() |
![]() |
Busch-Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
![]() |
Kumano-Yamaha | 1 |
Pos | Coureur | Bakkenist | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Krauser-LCR-Yamaha | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
Krauser-Yamaha | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
Bartol-LCR | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
Krauser-Yamaha | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Fath | 2 |
9 | ![]() |
![]() |
Busch-Yamaha | 2 |
10 | ![]() |
![]() |
Kumano-Yamaha | 1 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1980 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 32e seizoen (1980) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Joegoslavië 1980 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1979 |
Grand Prix-wegrace van Frankrijk | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1981 |