Het onderwerp TT Assen 1994 is een onderwerp dat grote belangstelling heeft gewekt in de hedendaagse samenleving. Door de jaren heen is TT Assen 1994 het onderwerp geweest van debat, onderzoek en discussie op verschillende gebieden, wat de relevantie en impact ervan vandaag de dag aantoont. Vanaf zijn oorsprong tot zijn invloed vandaag de dag heeft TT Assen 1994 een fundamentele rol gespeeld in het leven, de cultuur en de geschiedenis van mensen. In dit artikel zullen we de impact van TT Assen 1994 grondig onderzoeken, waarbij we de verschillende facetten en het belang ervan in de huidige samenleving analyseren.
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 25 juni 1994 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan 500 cc | ||
Poleposition | ![]() ![]() | |
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De TT van Assen 1994 was de zevende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1994. De race werd verreden van 23 tot 25 juni 1994 op het TT-Circuit Assen nabij Assen, Nederland. De race werd traditioneel op de laatste zaterdag van juni verreden.
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Honda | 20 | 41:35.272 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Suzuki | 20 | +1.900 | 3 | 20 |
3 | 8 | ![]() |
Honda | 20 | +7.446 | 5 | 16 |
4 | 17 | ![]() |
Honda | 20 | +17.956 | 2 | 13 |
5 | 1 | ![]() |
Suzuki | 20 | +23.859 | 4 | 11 |
6 | 10 | ![]() |
Cagiva | 20 | +24.464 | 6 | 10 |
7 | 3 | ![]() |
Yamaha | 20 | +35.032 | 9 | 9 |
8 | 11 | ![]() |
Cagiva | 20 | +49.137 | 8 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Yamaha | 20 | +56.706 | 11 | 7 |
10 | 18 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:08.869 | 16 | 6 |
11 | 51 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:33.281 | 13 | 5 |
12 | 16 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:34.183 | 15 | 4 |
13 | 28 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:56.476 | 21 | 3 |
14 | 34 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:56.761 | 24 | 2 |
15 | 36 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:57.553 | 23 | 1 |
16 | 27 | ![]() |
ROC Yamaha | 20 | +1:57.632 | 22 | |
17 | 20 | ![]() |
Harris Yamaha | 19 | +1 ronde | 28 | |
18 | 21 | ![]() |
Harris Yamaha | 25 | +1 ronde | 25 | |
19 | 30 | ![]() |
Paton | 19 | +1 ronde | 30 | |
DNF | 15 | ![]() |
Harris Yamaha | 14 | Ongeluk | 12 | |
DNF | 13 | ![]() |
Aprilia | 11 | Uitgevallen | 10 | |
DNF | 19 | ![]() |
Harris Yamaha | 11 | Ongeluk | 19 | |
DNF | 14 | ![]() |
Yamaha | 7 | Uitgevallen | 14 | |
DNF | 7 | ![]() |
Honda | 5 | Ongeluk | 7 | |
DNF | 24 | ![]() |
ROC Yamaha | 4 | Uitgevallen | 27 | |
DNF | 23 | ![]() |
ROC Yamaha | 4 | Uitgevallen | 26 | |
DNF | 31 | ![]() |
Harris Yamaha | 4 | Uitgevallen | 31 | |
DNF | 29 | ![]() |
ROC Yamaha | 2 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 50 | ![]() |
ROC Yamaha | 2 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 44 | ![]() |
ROC Yamaha | 2 | Uitgevallen | 20 | |
DNF | 12 | ![]() |
ROC Yamaha | 1 | Uitgevallen | 17 |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Aprilia | 18 | 38:19.086 | 1 | 25 |
2 | 8 | ![]() |
Honda | 18 | +28.702 | 4 | 20 |
3 | 12 | ![]() |
Honda | 18 | +28.966 | 16 | |
4 | 28 | ![]() |
Honda | 18 | +29.221 | 8 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Honda | 18 | +29.732 | 5 | 11 |
6 | 22 | ![]() |
Aprilia | 18 | +29.939 | 9 | 10 |
7 | 15 | ![]() |
Honda | 18 | +56.630 | 11 | 9 |
8 | 19 | ![]() |
Aprilia | 18 | +58.720 | 12 | 8 |
9 | 32 | ![]() |
Aprilia | 18 | +59.122 | 13 | 7 |
10 | 16 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:06.736 | 14 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Honda | 18 | +1:06.823 | 19 | 5 |
12 | 40 | ![]() |
Honda | 18 | +1:06.881 | 17 | 4 |
13 | 44 | ![]() |
Yamaha | 18 | +1:09.408 | 15 | 3 |
14 | 26 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:18.421 | 20 | 2 |
15 | 27 | ![]() |
Honda | 18 | +1:39.076 | 25 | 1 |
16 | 38 | ![]() |
Honda | 18 | +1:39.182 | 22 | |
17 | 34 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:39.368 | 23 | |
18 | 37 | ![]() |
Honda | 18 | +1:39.388 | 24 | |
19 | 33 | ![]() |
Yamaha | 18 | +2:08.966 | 26 | |
20 | 43 | ![]() |
Aprilia | 18 | +2:13.140 | 27 | |
21 | 64 | ![]() |
Honda | 17 | +1 ronde | 30 | |
22 | 35 | ![]() |
Honda | 17 | +1 ronde | 32 | |
23 | 65 | ![]() |
Honda | 17 | +1 ronde | 33 | |
DNF | 36 | ![]() |
Honda | 11 | Uitgevallen | 31 | |
DNF | 30 | ![]() |
Aprilia | 10 | Uitgevallen | 21 | |
DNF | 31 | ![]() |
Aprilia | 9 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 13 | ![]() |
Honda | 7 | Uitgevallen | 28 | |
DNF | 20 | ![]() |
Honda | 6 | Uitgevallen | 18 | |
DNF | 5 | ![]() |
Honda | 2 | Ongeluk | 3 | |
DNF | 2 | ![]() |
Honda | 2 | Ongeluk | 2 | |
DNF | 1 | ![]() |
Yamaha | 2 | Ongeluk | 7 | |
DNF | 6 | ![]() |
Aprilia | 1 | Uitgevallen | 16 | |
DNF | 17 | ![]() |
Aprilia | 1 | Uitgevallen | 6 |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Ronden | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Honda | 17 | 39:07.728 | 4 | 25 |
2 | 8 | ![]() |
Yamaha | 17 | +0.230 | 17 | 20 |
3 | 35 | ![]() |
Honda | 17 | +0.942 | 8 | 16 |
4 | 2 | ![]() |
Aprilia | 17 | +1.134 | 2 | 13 |
5 | 36 | ![]() |
Honda | 17 | +17.249 | 16 | 11 |
6 | 9 | ![]() |
Aprilia | 17 | +17.254 | 19 | 10 |
7 | 7 | ![]() |
Aprilia | 17 | +32.162 | 6 | 9 |
8 | 19 | ![]() |
Aprilia | 17 | +36.887 | 18 | 8 |
9 | 28 | ![]() |
Honda | 17 | +37.022 | 20 | 7 |
10 | 29 | ![]() |
Aprilia | 17 | +39.666 | 11 | 6 |
11 | 26 | ![]() |
Honda | 17 | +45.138 | 13 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
Honda | 17 | +45.289 | 9 | 4 |
13 | 31 | ![]() |
Aprilia | 17 | +45.408 | 25 | 3 |
14 | 37 | ![]() |
Yamaha | 17 | +45.477 | 24 | 2 |
15 | 22 | ![]() |
Honda | 17 | +46.005 | 21 | 1 |
16 | 11 | ![]() |
Honda | 17 | +1:12.124 | 14 | |
17 | 16 | ![]() |
Yamaha | 17 | +1:15.638 | 26 | |
18 | 25 | ![]() |
Honda | 17 | +1:24.380 | 29 | |
19 | 33 | ![]() |
Honda | 17 | +1:28.763 | 28 | |
20 | 24 | ![]() |
Honda | 17 | +1:35.495 | 30 | |
21 | 42 | ![]() |
Honda | 17 | +2:03.352 | 34 | |
22 | 65 | ![]() |
Honda | 17 | +2:04.854 | 35 | |
DNF | 10 | ![]() |
Aprilia | 16 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 41 | ![]() |
Honda | 12 | Uitgevallen | 12 | |
DNF | 30 | ![]() |
Aprilia | 12 | Ongeluk | 27 | |
DNF | 32 | ![]() |
Aprilia | 9 | Ongeluk | 10 | |
DNF | 15 | ![]() |
Yamaha | 9 | Ongeluk | 32 | |
DNF | 1 | ![]() |
Honda | 3 | Vastloper | 3 | |
DNF | 64 | ![]() |
Honda | 3 | Vastloper | 33 | |
DNF | 5 | ![]() |
Honda | 2 | Ongeluk | 1 | |
DNF | 4 | ![]() |
Yamaha | 2 | Ongeluk | 15 | |
DNF | 6 | ![]() |
Honda | 0 | Ongeluk | 7 | |
DNF | 21 | ![]() |
Aprilia | 0 | Uitgevallen | 22 |
Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Ronden | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Swissauto | 17 | 37:55.428 | 25 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Bartol | 17 | +4.572 | 20 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-Honda | 17 | +8.217 | 16 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Steinhausen | 17 | +10.901 | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 17 | +13.700 | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
Windle-Krauser | 10 | ||
7 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 9 | ||
8 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 8 | ||
9 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 7 | ||
10 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 6 | ||
11 | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 5 | ||
12 | ![]() |
![]() |
Windle-Krauser | 4 | ||
13 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 3 | ||
14 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 2 | ||
15 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 1 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1994 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 46e seizoen (1994) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Italië 1994 |
| ||
Vorige race: TT Assen 1993 |
TT Assen | Volgende race: TT Assen 1995 |