In dit artikel duiken we in de fascinerende wereld van Grand Prix-wegrace van Catalonië 1996, waarbij we de vele facetten ervan onderzoeken, de impact ervan op de samenleving, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de relevantie ervan in de huidige context. Vanaf het begin tot het heden heeft Grand Prix-wegrace van Catalonië 1996 op verschillende gebieden een fundamentele rol gespeeld en debatten, reflecties en emoties gegenereerd onder degenen die het hebben meegemaakt. Door middel van een gedetailleerde analyse zullen we de invloed ervan op verschillende culturen, het belang ervan in de geschiedenis en de projectie ervan in de toekomst onderzoeken. Het maakt niet uit of Grand Prix-wegrace van Catalonië 1996 een persoon, een onderwerp, een datum of een ander element is, omdat de betekenis ervan grenzen overstijgt en eindeloze mogelijkheden opent om de essentie ervan en de impact ervan op de wereld om ons heen te begrijpen.
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() ![]() | |
Datum | 15 september 1996 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan | ||
Poleposition | ![]() ![]() | |
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Catalonië 1996 was de dertiende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1996. De race werd verreden op 15 september 1996 op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona, Spanje.
Mick Doohan werd voor de derde keer op een rij gekroond tot 500 cc-kampioen met een tweede plaats in de race.
Pos | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 25 | 44:56.885 | 4 | 25 |
2 | ![]() |
Honda | 25 | +6.591 | 1 | 20 |
3 | ![]() |
Honda | 25 | +6.640 | 2 | 16 |
4 | ![]() |
Honda | 25 | +7.048 | 3 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 25 | +7.129 | 11 | 11 |
6 | ![]() |
Honda | 25 | +21.867 | 10 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 25 | +25.939 | 7 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 25 | +26.875 | 6 | 8 |
9 | ![]() |
Yamaha | 25 | +27.105 | 9 | 7 |
10 | ![]() |
Yamaha | 25 | +58.628 | 13 | 6 |
11 | ![]() |
Suzuki | 25 | +1:02.111 | 12 | 5 |
12 | ![]() |
ROC Yamaha | 25 | +1:25.019 | 19 | 4 |
13 | ![]() |
ROC Yamaha | 25 | +1:39.079 | 18 | 3 |
14 | ![]() |
Harris Yamaha | 24 | +1 ronde | 25 | 2 |
15 | ![]() |
ELF 500 | 24 | +1 ronde | 24 | 1 |
DNF | ![]() |
ROC Yamaha | Uitgevallen | 16 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 22 | ||
DNF | ![]() |
ROC Yamaha | Uitgevallen | 21 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Ongeluk | 5 | ||
DNF | ![]() |
ELF 500 | Uitgevallen | 14 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Ongeluk | 8 | ||
DNF | ![]() |
ROC Yamaha | Uitgevallen | 20 | ||
DNF | ![]() |
Harris Yamaha | Uitgevallen | 17 | ||
DNF | ![]() |
Suzuki | Uitgevallen | 15 | ||
DNS | ![]() |
Paton | 0 | Niet gestart | 23 |
Pos | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Aprilia | 23 | 42:03.123 | 1 | 25 |
2 | ![]() |
Honda | 23 | +10.188 | 2 | 20 |
3 | ![]() |
Honda | 23 | +13.476 | 6 | 16 |
4 | ![]() |
Honda | 23 | +14.291 | 4 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 23 | +14.433 | 7 | 11 |
6 | ![]() |
Aprilia | 23 | +18.269 | 3 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 23 | +25.600 | 5 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 23 | +34.269 | 13 | 8 |
9 | ![]() |
Aprilia | 23 | +38.493 | 8 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 23 | +40.120 | 9 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 23 | +40.150 | 19 | 5 |
12 | ![]() |
Aprilia | 23 | +46.555 | 17 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 23 | +48.011 | 10 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 23 | +49.391 | 11 | 2 |
15 | ![]() |
Aprilia | 23 | +53.953 | 21 | 1 |
16 | ![]() |
Honda | 23 | +54.143 | 18 | |
17 | ![]() |
Aprilia | 23 | +54.369 | 15 | |
18 | ![]() |
Aprilia | 23 | +54.621 | 26 | |
19 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:08.015 | 25 | |
20 | ![]() |
Honda | 22 | +1 ronde | 31 | |
21 | ![]() |
Honda | 22 | +1 ronde | 33 | |
22 | ![]() |
Honda | 22 | +1 ronde | 32 | |
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 14 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 22 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 24 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 23 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 28 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 29 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 30 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 12 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 27 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 16 | ||
DNS | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 20 |
Pos | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 22 | 42:26.228 | 3 | 25 |
2 | ![]() |
Aprilia | 22 | +1.190 | 4 | 20 |
3 | ![]() |
Aprilia | 22 | +6.606 | 31 | 16 |
4 | ![]() |
Honda | 22 | +6.754 | 2 | 13 |
5 | ![]() |
Honda | 22 | +6.920 | 14 | 11 |
6 | ![]() |
Yamaha | 22 | +6.962 | 1 | 10 |
7 | ![]() |
Honda | 22 | +6.998 | 11 | 9 |
8 | ![]() |
Honda | 22 | +7.244 | 8 | 8 |
9 | ![]() |
Honda | 22 | +8.828 | 12 | 7 |
10 | ![]() |
Honda | 22 | +13.303 | 16 | 6 |
11 | ![]() |
Honda | 22 | +17.744 | 19 | 5 |
12 | ![]() |
Honda | 22 | +19.034 | 20 | 4 |
13 | ![]() |
Honda | 22 | +39.015 | 18 | 3 |
14 | ![]() |
Honda | 22 | +40.142 | 21 | 2 |
15 | ![]() |
Yamaha | 22 | +40.194 | 22 | 1 |
16 | ![]() |
Aprilia | 22 | +49.499 | 23 | |
17 | ![]() |
Honda | 22 | +58.692 | 30 | |
18 | ![]() |
Honda | 22 | +1:15.975 | 29 | |
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 13 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Uitgevallen | 27 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 7 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 26 | ||
DNF | ![]() |
Yamaha | Uitgevallen | 28 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 15 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 9 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 5 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 25 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Uitgevallen | 24 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 10 | ||
DNF | ![]() |
Honda | Ongeluk | 17 | ||
DNF | ![]() |
Aprilia | Ongeluk | 6 |
Pos | Rijder | Bakkenist | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 25 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 20 |
3 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 16 |
4 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 9 |
8 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 8 |
9 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 7 |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 6 |
11 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 5 |
12 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 4 |
13 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 3 |
14 | ![]() |
![]() |
LCR-Honda | 2 |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Imola 1996 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 48e seizoen (1996) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Rio de Janeiro 1996 |
| ||
Vorige race: Geen |
Grand Prix-wegrace van Catalonië | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Catalonië 1997 |