Tegenwoordig is R-4 (Spanje) een onderwerp van algemeen belang geworden dat verschillende gebieden van het dagelijks leven bestrijkt. Zowel op persoonlijk als professioneel vlak heeft R-4 (Spanje) aanleiding gegeven tot veel discussie en tegenstrijdige meningen. Sinds zijn verschijning op het publieke toneel heeft R-4 (Spanje) de aandacht getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld, wat aanleiding gaf tot gepassioneerde discussies en diepe reflecties over zijn invloed op onze samenleving. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van R-4 (Spanje) en de impact ervan op ons leven onderzoeken, en een gedetailleerde en objectieve kijk bieden op dit fenomeen dat controverse blijft veroorzaken.
De Radial 4 of R-4 is een radiale snelweg in Spanje. De snelweg ligt parallel aan de A-2 en vormt hiermee een alternatief voor die snelweg. De weg begint in Getafe aan de M-50 en eindigt 53 kilometer verder op aan het knooppunt met de A-4 en de AP-36 in Ocaña.
Geschiedenis
De R-4 werd op 7 april 2004 opengesteld voor verkeer. Hiermee werd de A-4 ontlast van de drukke ochtend- en avondspits.
Exploitatie
De R-4 wordt door Radial 4 geëxploiteerd. Op de weg wordt in spitsperiodes €8,20 voor het gehele traject gerekend. Als daltarief wordt slechts €4,10 gehanteerd.
Verkeersintensiteiten
Jaar |
Gemiddeld aantal voertuigen per dag |
% Variatie
|
2014 |
4.516 |
-2,9
|
2013 |
4.651 |
-15,3
|
2012 |
5.489 |
-17,8
|
2011 |
6.676 |
-17,5
|
2010 |
8.096 |
-8,4
|
2009 |
8.835 |
-15,1
|
2008 |
10.402 |
-8,3
|
2007 |
11.346 |
+24,0
|
2006 |
9.150 |
+37,3
|
2005 |
6.664 |
+4,9
|
2004 |
6.350 |
|
Bronnen, noten en/of referenties