Nedlloyd Clement (schip, 1983)

In dit artikel zullen we het onderwerp Nedlloyd Clement (schip, 1983) diepgaand verkennen en analyseren. Door de geschiedenis heen heeft Nedlloyd Clement (schip, 1983) een fundamentele rol gespeeld in talloze aspecten van het menselijk leven, van de impact ervan op de samenleving tot de invloed ervan op cultuur en technologie. Via dit artikel zullen we proberen het belang van Nedlloyd Clement (schip, 1983) en de relevantie ervan in de wereld van vandaag beter te begrijpen. We zullen de oorsprong ervan onderzoeken, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de impact ervan op de moderne wereld. Daarnaast zullen we verschillende perspectieven en meningen over Nedlloyd Clement (schip, 1983) verkennen, waardoor een complete en verrijkende visie op het onderwerp wordt geboden.

Nedlloyd Clement
Geschiedenis
Werf Hyundai Heavy Industries
Bouwnummer H 226
Tewaterlating 27 juni 1983
Datum oplevering 4 november 1983
Omgedoopt 1986 Clement
1988 Nedlloyd Clement
2007 Sky Apollo
2013 Sky 11
Status Gesloopt in 2012 in Alang
Thuishaven Rotterdam
Eigenaren
Vlag Nederland
Eigenaar Nedlloyd
Algemene kenmerken
Type Containerschip
Lengte (Loa) 210,14 m
Lengte (Lll) 203,44 m
Breedte 32,41 m
Zomerdiepgang 10,60 m
Brutotonnage 33.405
Nettotonnage 13.671
Draagvermogen 35.890 ton
TEU 2003
IMO-nummer 8124929
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Nedlloyd Clement was een containerschip van Nedlloyd dat in 1983 gebouwd werd door Hyundai Heavy Industries. Het schip werd opgeleverd met een B&W 6L90GFCA dieselmotor met 23.800 pk die het schip een vaart gaven van zo'n 19 knopen, terwijl het 2003 TEU kon vervoeren. Het was een zusterschip van de Nedlloyd Clarence.

In 2007 werd het schip verkocht aan Apollo Shipping Company en kwam het in beheer van Tianjin Centrans Management. In 2013 arriveerde het schip in Alang waar het werd gesloopt.