150er Tux
Tegenwoordig is 150er Tux een onderwerp dat grote relevantie heeft gekregen in de huidige samenleving. Met de constante evolutie van de technologie en de onbeperkte toegang tot informatie is 150er Tux een centraal punt geworden voor debatten, discussies en analyses op alle gebieden. Of het nu op politiek, economisch, sociaal of cultureel gebied is, 150er Tux is op de een of andere manier aanwezig in ons dagelijks leven. Het is een onderwerp dat passies, uiteenlopende meningen opwekt en menigten in beweging brengt. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met 150er Tux, waarbij we de impact, de evolutie en de relevantie ervan vandaag analyseren.
| 150er Tux | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Soort | Pendelbaan | |||
| Bouwjaar | 2001 | |||
| Dalstation | 1716 m | |||
| Bergstation | 2425 m | |||
| Hoogteverschil | 709 m | |||
| Lengte | 1799 m | |||
| Duur | 3,6 min | |||
| Zomerbedrijf | nee | |||
| Passagiers per cabine | 150 | |||
| Plaats | Lanersbach | |||
| Land | Oostenrijk | |||
| Lift-World gegevens | ||||
| ||||
De 150er Tux is een pendelbaan tussen de Rastkogel en de Horberg in skigebied Ski Zillertal 3000.
Bij de opening in 2001, was het nog de grootste pendelbaan van Oostenrijk. Er kunnen namelijk 150 personen in één cabine. In 2006 opende de Mayrhofner Bergbahnen, evenals onderdeel van Ski & Gletscherwelt Zillertal 3000, de Ahornbahn. Deze kan 10 personen meer naar boven vervoeren dan de 150er Tux, waardoor de 150er Tux zijn record kwijt is geraakt. De 150er Tux biedt uitkomst om vanaf de skigebieden Penken, Penkenjoch en Horberg naar de skigebieden Eggalm, Rastkogel en via een extra bus naar de Hintertuxer Gletscher te gaan. De 150er Tux bestaat uit twee grote cabines, die altijd in tegengestelde richting op twee aparte banen van elkaar draaien, een zogenaamde pendelbaan dus.
· 
· 
