Tegenwoordig is Ronde van Italië 2016 een onderwerp dat grote belangstelling en debat in de samenleving genereert. Mensen willen graag meer over dit onderwerp weten, vanwege de relevantie ervan vandaag de dag, de impact ervan op het dagelijks leven of de historische betekenis ervan. Vanuit verschillende gebieden wordt Ronde van Italië 2016 vanuit verschillende perspectieven benaderd en geanalyseerd, wat een multidimensionale visie biedt die het begrip van het onderwerp verrijkt. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van Ronde van Italië 2016 in detail onderzoeken, waardoor we een diepgaand inzicht bieden waarmee de lezer het belang en de reikwijdte van dit onderwerp vandaag de dag kan begrijpen.
De etappewedstrijd ging van start in de Nederlandse provincie Gelderland, waar drie etappes werden verreden alvorens het peloton vertrok naar Italië. De eerste etappe was een individuele tijdrit over bijna tien kilometer door de stad Apeldoorn. De tweede etappe ging van start in Arnhem en ging in noordelijke richting over de Veluwe en boog vervolgens af naar het zuiden om via de Betuwe en het Land van Maas en Waal naar Nijmegen te gaan. De derde etappe begon in Nijmegen en ging in oostelijke richting, door de Achterhoek en via de Posbank terug naar Arnhem.
Hierna volgde een dag van verplaatsing waarna de vierde etappe in de Zuid-Italiaanse stad Catanzaro van start ging. Vervolgens werd in noordelijke richting gereden waarna een aantal etappes in Noord-Italië van oost naar west werden afgewerkt. De ronde eindigde op zondag 29 mei in Turijn.
De organisatie van de Giro etappes in Nederland, ontving een subsidie van € 2.500.000 van het Ministerie van VWS, in het kader van de subsidieregeling van topsportevenementen.[4]