Red Bull RB7
In de wereld van vandaag is Red Bull RB7 een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Sinds zijn opkomst heeft Red Bull RB7 voortdurend voor discussie gezorgd en is het onderwerp geweest van studie en onderzoek door experts op verschillende terreinen. Dit fenomeen heeft een aanzienlijke impact gehad op de samenleving en heeft de manier veranderd waarop mensen met elkaar omgaan, informatie consumeren en zich verhouden tot de wereld om hen heen. In dit artikel zullen we de impact van Red Bull RB7 grondig onderzoeken en de invloed ervan op verschillende aspecten van het moderne leven analyseren.
| Red Bull RB7 | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
De RB7 tijdens de GP van Monaco 2011
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Ontwerper(s) | Adrian Newey | |||
| Voorganger | RB6 | |||
| Opvolger | RB8 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
| Motor | Renault 2400 cc V8 (90°) | |||
| Transmissie | 7-traps semi-automaat | |||
| Gewicht | 640 kg | |||
| Brandstof | Total | |||
| Banden | Pirelli | |||
| ||||
De Red Bull RB7 is een Formule 1-auto, die in 2011 werd gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull.
Onthulling
De RB7 werd op 1 februari 2011 onthuld op het Circuit Ricardo Tormo. Sebastian Vettel noemt zijn chassis voor dit seizoen Kinky Kylie en behaalt daarmee zijn tweede wereldtitel.
· 
· 