Mauro Baldi

In dit artikel willen we Mauro Baldi onderzoeken en onderzoeken, een onderwerp dat de afgelopen tijd de aandacht en interesse van veel mensen heeft getrokken. Mauro Baldi heeft op verschillende gebieden tot debat, onderzoek en nieuwsgierigheid geleid, en de relevantie ervan valt niet te ontkennen. Langs deze lijnen zullen we dieper ingaan op de details en bijzonderheden van Mauro Baldi, waarbij we de impact, de gevolgen en het belang ervan vandaag analyseren. Vanuit verschillende perspectieven en benaderingen zullen we proberen te begrijpen in welke mate Mauro Baldi onze wereld en onze ervaringen vormgeeft, en een gedetailleerd en alomvattend beeld bieden van dit fascinerende onderwerp.

Mauro Baldi (Reggio Emilia, 31 januari 1954) is een voormalige Italiaanse autocoureur, die tussen 1982 en 1985 in de Formule 1 actief was.

Aanvankelijk begon Baldi zijn autosportloopbaan in 1972 als rallyrijder. In 1975 stapte hij over op het racen op circuits in de Italiaanse Renault 5 Cup. In 1980 was hij opgeklommen tot de top in de Formule 3, won hij de Monaco F3 Grand Prix en werd hij in 1981 Europees Formula 3-kampioen met acht overwinningen.

Baldi debuteerde in 1982 in de Formule 1 bij de Grote Prijs van Brazilië en racete achtereenvolgens voor de teams van Arrows, Alfa Romeo en Spirit-Honda. In 1994 won hij samen met Yannick Dalmas en Hurley Haywood de 24 uur van Le Mans in een Porsche 962