Het belang van MSC Oscar (schip, 2015) in onze samenleving valt niet te ontkennen. In de loop van de tijd is MSC Oscar (schip, 2015) een bepalende factor geworden in verschillende aspecten van het dagelijks leven. Van zijn impact op de economie tot zijn invloed op de cultuur, MSC Oscar (schip, 2015) speelt een cruciale rol bij het vormgeven van de wereld van vandaag. In dit artikel zullen we de relevantie van MSC Oscar (schip, 2015) en zijn rol op verschillende gebieden diepgaand onderzoeken, evenals de implicaties die het heeft voor de toekomst. Door middel van gedetailleerde analyse zullen we proberen het belang van MSC Oscar (schip, 2015) in deze steeds veranderende wereld beter te begrijpen.
MSC Oscar
| ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
MSC Oscar in de haven van Rotterdam
| ||||
Geschiedenis | ||||
Besteld | Mediterranean Shipping Company S.A. | |||
Werf | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Zuid-Korea | |||
Tewaterlating | januari 2015 | |||
Status | Actief | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | Mediterranean Shipping Company S.A. | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Containerschip | |||
Lengte | 395 m | |||
Breedte | 59 m | |||
Diepgang | 16 m | |||
Tonnenmaat | 197.362 | |||
TEU | 19.224 | |||
IMO-nummer | 9703291 | |||
MMSI | 355906000 | |||
Roepletters | 3FBT7 | |||
|
De MSC Oscar werd in januari 2015 het grootste containerschip ter wereld. Het schip heeft een capaciteit van ruim 19.000 TEU. De MSC Oscar is de eerste in een reeks. MSC heeft 18 schepen besteld elk met een capaciteit van ruim 19.000 TEU.[1] Het zusterschip MSC Oliver kwam in april 2015 in de vaart, gevolgd door de MSC Zoe en de MSC Maya.
Op 3 maart 2015 deed het schip de haven van Rotterdam aan.[2]