In dit artikel zullen we het onderwerp Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2001 diepgaand onderzoeken en de betekenis, impact en relevantie ervan in de hedendaagse samenleving onderzoeken. Vanaf de oorsprong tot de huidige evolutie zullen we ons onderdompelen in een gedetailleerde analyse die ons in staat zal stellen het belang van Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2001 op verschillende gebieden van het dagelijks leven te begrijpen. Via verschillende perspectieven en benaderingen zullen we de implicaties ervan op zowel individueel als collectief niveau aanpakken, waarbij we de invloed ervan in verschillende sectoren benadrukken. Op dezelfde manier zullen we de rol onderzoeken die Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2001 speelt in de huidige context, en een alomvattende visie bieden die de lezer in staat zal stellen het belang en de impact ervan in de hedendaagse wereld te begrijpen.
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Officiële naam | Cinzano British Grand Prix | |
Land | ![]() | |
Datum | 8 juli 2001 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2001 was de achtste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 2001. De race werd verreden op 8 juli 2001 op Donington Park in North West Leicestershire, Verenigd Koninkrijk.
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Honda | 30 | 46:53.349 | 11 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1.794 | 1 | 20 |
3 | 4 | ![]() |
Honda | 30 | +2.011 | 3 | 16 |
4 | 41 | ![]() |
Yamaha | 30 | +7.610 | 12 | 13 |
5 | 7 | ![]() |
Yamaha | 30 | +12.526 | 9 | 11 |
6 | 56 | ![]() |
Yamaha | 30 | +12.766 | 4 | 10 |
7 | 28 | ![]() |
Honda | 30 | +16.225 | 13 | 9 |
8 | 1 | ![]() |
Suzuki | 30 | +16.699 | 6 | 8 |
9 | 19 | ![]() |
Yamaha | 30 | +16.780 | 8 | 7 |
10 | 65 | ![]() |
Honda | 30 | +24.781 | 2 | 6 |
11 | 15 | ![]() |
Suzuki | 30 | +29.205 | 7 | 5 |
12 | 17 | ![]() |
Modenas | 30 | +44.984 | 5 | 4 |
13 | 24 | ![]() |
Pulse | 30 | +49.907 | 19 | 3 |
14 | 14 | ![]() |
Honda | 30 | +50.033 | 18 | 2 |
15 | 8 | ![]() |
Honda | 30 | +59.116 | 14 | 1 |
16 | 11 | ![]() |
Honda | 30 | +1:04.876 | 16 | |
17 | 9 | ![]() |
Honda | 30 | +1:10.748 | 20 | |
18 | 16 | ![]() |
Sabre V4 | 29 | +1 ronde | 22 | |
19 | 68 | ![]() |
Pulse | 29 | +1 ronde | 21 | |
DNF | 12 | ![]() |
Honda | 21 | Uitgevallen | 17 | |
DNF | 21 | ![]() |
Honda | 21 | Uitgevallen | 21 | |
DNF | 6 | ![]() |
Yamaha | 18 | Uitgevallen | 15 | |
DNF | 10 | ![]() |
Yamaha | 14 | Uitgevallen | 10 | |
DNQ | 27 | ![]() |
Paton | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 74 | ![]() |
Honda | 27 | 42:46.466 | 2 | 25 |
2 | 44 | ![]() |
Aprilia | 27 | +10.173 | 7 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
Aprilia | 27 | +10.401 | 3 | 16 |
4 | 7 | ![]() |
Honda | 27 | +25.100 | 4 | 13 |
5 | 8 | ![]() |
Yamaha | 27 | +46.668 | 6 | 11 |
6 | 10 | ![]() |
Aprilia | 27 | +51.130 | 9 | 10 |
7 | 50 | ![]() |
Aprilia | 27 | +51.926 | 13 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Aprilia | 27 | +52.491 | 11 | 8 |
9 | 66 | ![]() |
Aprilia | 27 | +53.797 | 12 | 7 |
10 | 18 | ![]() |
Yamaha | 27 | +57.984 | 14 | 6 |
11 | 42 | ![]() |
Honda | 27 | +58.117 | 15 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:02.663 | 16 | 4 |
13 | 21 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:06.628 | 18 | 3 |
14 | 57 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:14.493 | 20 | 2 |
15 | 37 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:16.335 | 19 | 1 |
16 | 16 | ![]() |
Honda | 27 | +1:21.487 | 23 | |
17 | 22 | ![]() |
Yamaha | 27 | +1:25.057 | 17 | |
18 | 31 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:26.254 | 1 | |
19 | 45 | ![]() |
Honda | 26 | +1 ronde | 19 | |
20 | 55 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 30 | |
21 | 36 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 29 | |
22 | 62 | ![]() |
Honda | 26 | +1 ronde | 28 | |
23 | 98 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 ronde | 32 | |
24 | 67 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 ronde | 33 | |
25 | 23 | ![]() |
Yamaha | 25 | +2 ronden | 31 | |
DNF | 68 | ![]() |
Honda | 24 | Uitgevallen | 26 | |
DNF | 9 | ![]() |
Yamaha | 23 | Uitgevallen | 10 | |
DNF | 11 | ![]() |
Aprilia | 21 | Uitgevallen | 24 | |
DNF | 20 | ![]() |
Aprilia | 17 | Uitgevallen | 22 | |
DNF | 99 | ![]() |
Aprilia | 15 | Ongeluk | 5 | |
DNF | 59 | ![]() |
Honda | 7 | Uitgevallen | 25 | |
DNF | 81 | ![]() |
Aprilia | 2 | Ongeluk | 8 | |
DNS | 58 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gestart | 21 | |
DNQ | 15 | ![]() |
Aprilia | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Constructeur | Rondes | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | ![]() |
Derbi | 26 | 43:17.675 | 2 | 25 |
2 | 24 | ![]() |
Honda | 26 | +3.129 | 1 | 20 |
3 | 54 | ![]() |
Gilera | 26 | +3.869 | 3 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 26 | +3.966 | 4 | 13 |
5 | 9 | ![]() |
Aprilia | 26 | +17.386 | 9 | 11 |
6 | 16 | ![]() |
Aprilia | 26 | +23.647 | 15 | 10 |
7 | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | +24.201 | 14 | 9 |
8 | 23 | ![]() |
Aprilia | 26 | +24.422 | 10 | 8 |
9 | 31 | ![]() |
Aprilia | 26 | +28.039 | 28 | 7 |
10 | 28 | ![]() |
Honda | 26 | +28.612 | 22 | 6 |
11 | 6 | ![]() |
Honda | 26 | +28.620 | 16 | 5 |
12 | 26 | ![]() |
Honda | 26 | +33.089 | 26 | 4 |
13 | 18 | ![]() |
Honda | 26 | +36.125 | 20 | 3 |
14 | 25 | ![]() |
Honda | 26 | +36.583 | 24 | 2 |
15 | 11 | ![]() |
Aprilia | 26 | +36.948 | 19 | 1 |
16 | 20 | ![]() |
Aprilia | 26 | +43.849 | 23 | |
17 | 73 | ![]() |
Honda | 26 | +50.842 | 18 | |
18 | 21 | ![]() |
Honda | 26 | +1:01.114 | 17 | |
19 | 34 | ![]() |
Honda | 26 | +1:06.140 | 21 | |
20 | 27 | ![]() |
Honda | 26 | +1:11.505 | 25 | |
21 | 77 | ![]() |
Honda | 26 | +1:32.712 | 32 | |
22 | 12 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:33.146 | 30 | |
23 | 5 | ![]() |
TSR-Honda | 25 | +1 ronde | 8 | |
DNF | 7 | ![]() |
Italjet | 16 | Uitgevallen | 5 | |
DNF | 72 | ![]() |
Honda | 13 | Uitgevallen | 29 | |
DNF | 15 | ![]() |
Honda | 11 | Ongeluk | 13 | |
DNF | 29 | ![]() |
Honda | 11 | Ongeluk | 12 | |
DNF | 71 | ![]() |
Honda | 10 | Uitgevallen | 31 | |
DNF | 8 | ![]() |
Italjet | 9 | Uitgevallen | 11 | |
DNF | 19 | ![]() |
Aprilia | 6 | Ongeluk | 27 | |
DNF | 22 | ![]() |
Derbi | 5 | Ongeluk | 7 | |
DNF | 39 | ![]() |
Honda | 1 | Ongeluk | 6 | |
DNQ | 10 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd | ||
DNQ | 74 | ![]() |
Honda | 0 | Niet gekwalificeerd |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Honda | 161 |
2 | 3 | ![]() |
Yamaha | 135 |
3 | 65 | ![]() |
Honda | 103 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 89 |
5 | 56 | ![]() |
Yamaha | 84 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 74 | ![]() |
Honda | 161 |
2 | 31 | ![]() |
Aprilia | 121 |
3 | 5 | ![]() |
Aprilia | 104 |
4 | 44 | ![]() |
Aprilia | 91 |
5 | 7 | ![]() |
Honda | 75 |
Pos | Nr | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 54 | ![]() |
Gilera | 104 |
2 | 24 | ![]() |
Honda | 97 |
3 | 23 | ![]() |
Aprilia | 93 |
4 | 41 | ![]() |
Derbi | 86 |
5 | 4 | ![]() |
Honda | 85 |
Vorige race: TT Assen 2001 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 53e seizoen (2001) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 2001 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2000 |
Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 2002 |