Grand Prix-seizoen 1949
In de wereld van vandaag is Grand Prix-seizoen 1949 een onderwerp geworden dat van groot belang en interessant is voor een breed scala aan mensen. Of het nu vanwege zijn relevantie op politiek, sociaal, economisch of cultureel gebied is, Grand Prix-seizoen 1949 heeft de aandacht van de samenleving in het algemeen getrokken. Met de opkomst van de technologische vooruitgang en de mondialisering heeft Grand Prix-seizoen 1949 een leidende rol in het dagelijks leven van mensen op zich genomen, waardoor debatten en discussies op verschillende gebieden zijn ontstaan. Daarom is het relevant om verschillende aspecten die verband houden met Grand Prix-seizoen 1949 te analyseren en erin te verdiepen, om de impact en reikwijdte ervan in de wereld van vandaag te begrijpen.
| Grand Prix-seizoen 1949 | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 1950 (Formule 1) Vorige: 1948
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Kampioenschapsraces | 5 | |||
| Niet-kampioenschapsraces | 26 | |||
| ||||
Het Grand Prix-seizoen 1949 was het vierde Grand Prix-jaar na de oorlog en het laatste voor het begin van de Formule 1. Het seizoen begon op 29 januari en eindigde op 18 december na vijf "Grandes Épreuves" en 26 andere races.
Kalender
Grandes Épreuves
| Ronde | Datum | Grand Prix | Circuit | Winnaar | Constructeur | Verslag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 mei | Groot-Brittannië | Silverstone | Toulo de Graffenried | Maserati | Verslag |
| 2 | 19 juni | België | Spa-Francorchamps | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | Verslag |
| 3 | 3 juli | Zwitserland | Bremgarten | Alberto Ascari | Ferrari | Verslag |
| 4 | 17 juli | Frankrijk | Reims-Gueux | Louis Chiron | Talbot-Lago-Talbot | Verslag |
| 5 | 11 september | Italië/Europa | Monza | Alberto Ascari | Ferrari | Verslag |
Andere races
· 
· 