Automotodrom Brno
In de wereld van vandaag is Automotodrom Brno een onderwerp van grote relevantie en discussie geworden. De belangstelling voor en aandacht voor var1 is de afgelopen jaren toegenomen, omdat het een centraal vraagstuk is geworden op verschillende terreinen van de samenleving. Van een persoon of historische gebeurtenis tot een thema of concept: dit onderwerp heeft grote belangstelling en controverse gegenereerd op academisch, politiek en sociaal gebied. In dit artikel zullen we de impact en het belang van Automotodrom Brno grondig onderzoeken, evenals de verschillende perspectieven en meningen die rond dit onderwerp bestaan.
| Automotodrom Brno | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Locatie | Brno-Žebětín en Ostrovačice,  Tsjechië
| |||
| Tijdzone | MET (UTC+1) | |||
| Geopend | 1987 | |||
| Voormalige namen | Masaryk-circuit (Masarykův okruh) | |||
| Evenementen | A1GP, F3 Euroseries, Superbike, DTM, FIA GT, MotoGP | |||
| Lengte | 5.403 km | |||
| Bochten | 13 | |||
| Snelste ronde | 1:56.884 (Casey Stoner, Ducati, 2007) | |||
| ||||
De Automotodrom Brno is een circuit bij de Tsjechische stad Brno. Het circuit ligt op het grondgebied van de vlek Ostrovačice en de wijk Žebětín van Brno. De oorspronkelijke naam van het circuit was Masaryk-circuit (Tsjechisch: Masarykův okruh), genoemd naar de eerste president van Tsjechoslowakije, Tomáš Garrigue Masaryk. Het circuit wordt anno 2008 vooral gebruikt voor motorraces.
Het huidige circuit van Brno werd gebouwd tussen 1985 en 1987. Sinds 1930 werden er echter al races gehouden op een stratencircuit bij de stad.
Externe link
- (cs) (de) (en) AutomotodromBrno.cz, officiële website
· 
· 