Force India VJM05
In dit artikel zullen we het onderwerp Force India VJM05 en de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving diepgaand onderzoeken. Vanaf het begin tot aan de impact ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven heeft Force India VJM05 de aandacht getrokken van onderzoekers, experts en mensen van alle leeftijden. Door middel van een gedetailleerde analyse zullen we de verschillende aspecten rondom Force India VJM05 aanpakken, van de historische relevantie tot de invloed ervan op de hedendaagse cultuur. Op dezelfde manier zullen we de verschillende perspectieven onderzoeken die rond Force India VJM05 bestaan, en een alomvattende visie bieden waarmee de lezer het belang en de complexiteit van dit onderwerp, dat vandaag de dag zo relevant is, kan begrijpen.
| Force India VJM05 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Categorie | Formule 1 | |||
| Constructeur | Sahara Force India F1 Team | |||
| Ontwerper(s) | Andrew Green | |||
| Voorganger | Force India VJM04 | |||
| Opvolger | Force India VJM06 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
| Ophanging (voor) | Koolstofvezel en honingraatcomposieten | |||
| Ophanging (achter) | Zelfde als voor | |||
| Motor | Mercedes-Benz FO 108Z 2400 cc V8 (90°) begrensd op 18,000 rpm met KERS | |||
| Transmissie | Red Bull 7-traps semi-automaat | |||
| Gewicht | 640 kg (incl. rijder, tank leeg) kg | |||
| Brandstof | Mobil | |||
| Banden | Pirelli P Zero (droog), Cinturato (nat) met 13 inch velgen van BBS | |||
| Competitie | ||||
| Coureurs | 11. .svg){kind=small} Paul di Resta12.  Nico Hülkenberg
| |||
| Debuut | Grand Prix van Australië 2012 | |||
| Races | 20 | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Poles | 0 | |||
| Snelste rondes | 1 | |||
| Coureurs-kampioenschappen | 0 | |||
| Constructeurs-kampioenschappen | 0 | |||
| ||||
De Force India VJM05 is een Formule 1-auto, die in 2012 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Force India.
Onthulling
De auto werd op 3 februari 2012 onthuld op het circuit van Silverstone. De auto wordt bestuurd door Paul di Resta en Nico Hülkenberg in de races en door Jules Bianchi tijdens enkele vrijdagtrainingen.
Technisch
| Details | |
|---|---|
| Ontwerper | Andrew Green |
| Motor | Mercedes 2400 cc V8 (90°) |
| Brandstof | Mobil |
| Banden | Pirelli |
Resultaten
| Resultaat |
|---|
| Winnaar |
| Tweede plaats |
| Derde plaats |
| Gefinisht (punten) |
| Gefinisht (geen punten) |
| Niet geklasseerd (NC) |
| Uitgevallen (DNF) |
| Niet gekwalificeerd (DNQ) |
| Gediskwalificeerd (DSQ) |
| Niet gestart (DNS) |
| Gewond (INJ) |
| Uitgesloten (EX) |
| Teruggetrokken (WD) |
| Niet deelgenomen (blanco cel) |
| vetgedrukt (pole position) |
| cursief (snelste ronde) |
| Jaar | Chassis | Motor | Banden | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | VJM05 | Mercedes-Benz FO 108Z V8 | P | AUS 
|
MAL 
|
CHN 
|
BHR 
|
ESP 
|
MON 
|
CAN .svg){kind=small}
|
EUR 
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL .svg){kind=small}
|
ITA 
|
SIN 
|
JPN 
|
KOR 
|
IND 
|
ABU 
|
USA 
|
BRA 
|
109 | 7e | |
| Paul di Resta
|
10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | DNF | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19† | ||||||
| Nico Hülkenberg
|
DNF | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21† | 14 | 7 | 6 | 8 | DNF | 8 | 5 |
† De rijder was niet in staat de race uit te rijden maar werd toch gekwalificeerd omdat hij meer dan 90% van de race heeft gereden.
· 
· 