In de wereld van vandaag is Charles Sheeler een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van mensen. Of het nu komt door zijn impact op de samenleving, zijn invloed op cultureel gebied, zijn relevantie in de geschiedenis of zijn belang in de persoonlijke ontwikkeling, Charles Sheeler is erin geslaagd de aandacht te trekken van miljoenen individuen over de hele wereld. Terwijl we dit onderwerp verder onderzoeken, betreden we een universum van diverse mogelijkheden en perspectieven, die ons uitnodigen om na te denken, vragen te stellen en Charles Sheeler te bespreken. Via dit artikel zullen we proberen dieper in te gaan op de verschillende aspecten die Charles Sheeler vandaag de dag zo'n relevant onderwerp maken, en zullen we de impact ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven onderzoeken.
Charles Sheeler (Philadelphia, 16 juli 1883 – Dobbs Ferry, 7 mei 1965) was een kunstschilder van het Amerikaanse modernisme en een van de grootste fotografen van de 20e eeuw.
Hij is geboren in Philadelphia en studeerde aan de Pennsylvania Academy of Fine Arts. In 1909 ging hij naar Parijs in de hoogtijdagen van het kubisme. Toen hij terugkeerde naar de Verenigde Staten realiseerde hij zich dat hij niet kon leven van zijn schilderijen. Hij begon te fotograferen met zijn Brownie-camera.
Sheeler huurde een boerderij in Doylestown (Pennsylvania), in de buurt van Philadelphia, samen met Morton Schamberg.
Charles Sheeler noemde zichzelf een precisionist. In zijn werk komen veel machines voor. Hij werd ingehuurd door Ford Motor Company om haar fabrieken te fotograferen en schilderen.
In 1940 publiceerde Fortune Magazine[10] een serie van zes schilderijen van Charles Sheeler van een stoomturbine, een spoorweg, een waterturbine, een Fixed-wingvliegtuig (Yankee Clipper) en een dam.
Werken van Charles Sheeler zijn te zien in onder andere: