Het belang van Aleksandr Vlasov (wielrenner) in de huidige samenleving valt niet te ontkennen. Of het nu gaat om een publiek figuur, een onderwerp van debat of een belangrijke date, Aleksandr Vlasov (wielrenner) neemt een relevante plaats in in het dagelijkse gesprek. De impact ervan strekt zich uit tot alle aspecten van het leven, van politiek tot entertainment, en beïnvloedt onze meningen, beslissingen en acties. In dit artikel zullen we onderzoeken hoe Aleksandr Vlasov (wielrenner) onze samenleving heeft gevormd en hoe deze een centrale rol blijft spelen in ons leven.
Aleksandr Vlasov | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Aleksandr Vlasov (2019)
| ||||
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 23 april 1996 | |||
Geboorteplaats | Vyborg, Rusland | |||
Lengte | 186 cm | |||
Gewicht | 68 kg | |||
Sportieve informatie | ||||
Huidige ploeg | BORA-hansgrohe | |||
Discipline(s) | Weg | |||
Specialisatie(s) | klimmer | |||
Ploegen | ||||
2015–2017 2018–2019 2020–2021 2022' |
Viris Maserati-Sisal Matchpoint Gazprom-RusVelo Astana-Premier Tech BORA-hansgrohe | |||
Beste prestaties | ||||
Luik-Bastenaken-Luik | 14e (2022) | |||
Ronde van Lombardije | 3e (2020) | |||
Ronde van Italië | 4e (2021) | |||
Ronde van Frankrijk | 5e (2022) | |||
Ronde van Spanje | 7e (2023) | |||
|
Aleksandr Vlasov (Vyborg, 23 april 1996) is een Russisch wielrenner die in 2018 prof werd bij Gazprom-RusVelo. Anno 2023 komt hij uit voor BORA-hansgrohe.
Als junior won Vlasov zijn eerste koers in 2014, hij won een etappe en eindigde eerste in het eindklassement van de GP Général Patton. Als belofte won hij de jaren erna een heel aantal Italiaanse koersen bij het Italiaanse team Viris Maserati-Sisal Matchpoint. Het hoogtepunt van zijn beloftecarrière was de eindoverwinning in de Ronde van Italië voor beloften in 2018. Dat jaar werd hij eveneens Russisch beloftekampioen op de weg. Hij reed toen voor het Russische team Gazprom-RusVelo.
Een jaar werd hij ook nationaal kampioen bij de elite, en won daarnaast de zesde etappe in de Ronde van Oostenrijk en het bergklassement in de Ronde van Slovenië. De jaren erna, bij Astana-Premier Tech en BORA-hansgrohe, toonde hij zich vooral als klassementsrenner en tijdrijder, door een aantal jongerenklassementen binnen te slepen, vierde te worden in de Ronde van Italië en te winnen in de Ronde van Valencia. Ook in heuvelachtige eendagskoersen toonde hij zich, zo werd hij derde in de Ronde van Lombardije, de Waalse Pijl en de GP Miguel Indurain en won hij de Ronde van Emilia.
|
|