Beechcraft Model 18



Het internet is een onuitputtelijke bron van kennis, ook als het gaat om Beechcraft Model 18. Eeuwen en eeuwen van menselijke kennis over Beechcraft Model 18 zijn in het net gegoten, en worden nog steeds in het net gegoten, en juist daarom is het zo moeilijk om er toegang toe te krijgen, omdat we plaatsen kunnen vinden waar de navigatie moeilijk of zelfs onuitvoerbaar kan zijn. Ons voorstel is dat u geen schipbreuk lijdt in een zee van gegevens betreffende Beechcraft Model 18 en dat u alle poorten van wijsheid snel en efficiënt zult kunnen bereiken.

Met dat doel voor ogen hebben wij iets gedaan dat verder gaat dan het voor de hand liggende, namelijk het verzamelen van de meest actuele en best uitgelegde informatie over Beechcraft Model 18. We hebben het ook zo ingedeeld dat het gemakkelijk te lezen is, met een minimalistisch en aangenaam ontwerp, wat zorgt voor de beste gebruikerservaring en de kortste laadtijd. We maken het u gemakkelijk, zodat u zich alleen maar zorgen hoeft te maken over het leren van alles over Beechcraft Model 18! Dus als je denkt dat we ons doel bereikt hebben en je al weet wat je wilde weten over Beechcraft Model 18, dan zouden we je graag terugzien in deze kalme zeeën van sapientianl.com wanneer je honger naar kennis weer is aangewakkerd.

Beechcraft Model 18 Twin Beech
Beuken C-45H Expeditor USAF.jpg
Beechcraft 18 / C-45 in het USAF National Museum
Type: Multifunctioneel vliegtuig
Design land:

Verenigde StatenVerenigde Staten Verenigde Staten

Fabrikant:

Beuken vliegtuigen

Eerste vlucht:

15 januari 1937

Productie tijd:

1937-1970

Aantal stukken:

meer dan 9.000

De Beechcraft Model 18 Twin Beech , afgekort Beech 18 , is een tweemotorig vliegtuig met lage vleugels vervaardigd door de Amerikaanse fabrikant Beech Aircraft , dat werd gebouwd van 1937 tot 1970. Naast twee piloten konden, afhankelijk van de uitvoering, tussen de zes en elf personen worden vervoerd.

Voor de talrijke versies van de Beech 18 zijn in totaal meer dan tweehonderd extra typegoedkeuringen afgegeven door de FAA , meer dan voor enig ander vliegtuig.

geschiedenis

Eind jaren dertig werd het uitbreken van oorlog in Europa steeds waarschijnlijker. Beechcraft besloot toen om de productiecapaciteit uit te breiden en een nieuw multifunctioneel transportvliegtuig te ontwikkelen. Het Model 18 was een volledig metalen vliegtuig en had twee stermotoren en een dubbele staarteenheid. De eerste machines hadden Jacobs L-6- motoren met 225 kW of 260 kW Wright R-760E- motoren. Uiteindelijk viel de keuze op de Pratt & Whitney Wasp Junior- motor van 295 kW . Het prototype maakte zijn eerste vlucht op 15 januari 1937.

Zelfs later werden er tal van wijzigingen aangebracht aan het aandrijfsysteem en het casco om het laadvermogen en de snelheid te vergroten. Ondertussen kreeg het model de 450 kW sterke Pratt & Whitney R-1340- motor. De daarmee gepaard gaande gewichtstoename maakte een bijna volledig herontwerp van de cel noodzakelijk.

Sommige wijzigingen die door externe bedrijven zijn aangebracht, zijn door Beechcraft overgenomen voor de productiemodellen. In de laatste versies verving de fabrikant de zuigermotoren door Pratt & Whitney Canada PT6- turboprops met Hartzell- propellers.

Het Beechcraft Model 18 werd gebouwd tot 1970. De laatste klant was Japan Airlines . In totaal werden er meer dan 9.000 vliegtuigen gebouwd in 32 versies.

gebruik

In de Tweede Wereldoorlog waren er slechts 39 machines verkocht. Aan het begin van de oorlog werd een versie ontwikkeld waarmee piloten, bommenwerpers en navigators konden worden opgeleid. Het resultaat was de legerversie AT-7 Navigator en de marineversie SNB-2 . Later volgden de AT-11 Kansan en SNB-1 en de militaire transporter C-45 Expeditor . Er was ook een experimenteel XA-38-vliegtuig met een kanon in de boeg, maar nooit in productie genomen.

Deze machines hadden een geschatte vliegtijd van 20 miljoen uur. De USAF gebruikte het Beechcraft Model 18 (AT-11 Kansan, C-45 Expeditor, F-2 Expeditor en UC-45 Expeditor) van 1946 tot 1951. De C-45 was tot 1963 in dienst bij de luchtmacht. Het Strategic Air Command gebruikte ook enkele C-45's. De marine ontmantelde haar laatste SNB in 1972, terwijl de legerversie van de C-45 in dienst bleef tot 1976.

Het gebruik omvatte ook sproeien in de landbouw, het blootstellen van visbroed, het verspreiden van droogijs om regen te genereren, brandblusoperaties, het laten vallen van luchtpost, patiëntentransporten, filmproducties, parachutesprongen, smokkeltransporten, motortestvluchten of het slepen van banners.

Af en toe werd de Beech 18 gebruikt als passagiersvliegtuig. Het was het eerste vliegtuig voor Philippine Airlines , de oudste luchtvaartmaatschappij van Azië. Tegenwoordig zijn talrijke exemplaren in particuliere handen.

Productie voor USAAF

Acceptatie van de Beech 18 door de USAAF:

versie 1940 1941 1942 1943 1944 1945 TOTAAL
C-45 19e 41 60 1060 591 1.771
AT-7, AT-11   191 1.105 1.370 738   3.404
F-2 13e       20e 22e 55
TOTAAL 32 232 1.105 1.430 1.818 613 5.230

Militaire gebruikers

Technische specificaties

Parameter UC-45-gegevens
bemanning 2
Passagiers 6e
lengte 10,41 m
span 14,53 m
hoogte 2,95 m
Vleugel gebied 32,4 m²
Massa opstijgen 3.959 kg
Top snelheid 360 km / u
Serviceplafond 7.930 m
Bereik 1.900 km
Motoren twee Pratt & Whitney R-985 -AN-1 Wasp Junior stermotoren met elk 336 kW

Zie ook

web links

Commons : Beechcraft Model 18  - Verzameling van afbeeldingen, video's en audiobestanden

Individueel bewijs

Opiniones de nuestros usuarios

Paula Van Der Horst

Geweldige ontdekking dit artikel over Beechcraft Model 18 en de hele pagina. Het gaat rechtstreeks naar favorieten., Geweldige ontdekking dit artikel over Beechcraft Model 18 en de hele pagina

Michelle Boonstra

In deze post over Beechcraft Model 18_ heb ik dingen geleerd die ik niet wist, dus ik kan nu naar bed gaan

Janine Reinders

Het is een goed artikel over Beechcraft Model 18. Het geeft de nodige informatie, zonder excessen

Sylvia Boers

De taal ziet er oud uit, maar de informatie is betrouwbaar en in het algemeen geeft alles wat over Beechcraft Model 18 geschreven is veel vertrouwen., Ik vond dit artikel over Beechcraft Model 18 zeer interessant

Cynthia Willems

Het item over Beechcraft Model 18 was erg nuttig voor mij