Bedford TJ



Het internet is een onuitputtelijke bron van kennis, ook als het gaat om Bedford TJ. Eeuwen en eeuwen van menselijke kennis over Bedford TJ zijn in het net gegoten, en worden nog steeds in het net gegoten, en juist daarom is het zo moeilijk om er toegang toe te krijgen, omdat we plaatsen kunnen vinden waar de navigatie moeilijk of zelfs onuitvoerbaar kan zijn. Ons voorstel is dat u geen schipbreuk lijdt in een zee van gegevens betreffende Bedford TJ en dat u alle poorten van wijsheid snel en efficiënt zult kunnen bereiken.

Met dat doel voor ogen hebben wij iets gedaan dat verder gaat dan het voor de hand liggende, namelijk het verzamelen van de meest actuele en best uitgelegde informatie over Bedford TJ. We hebben het ook zo ingedeeld dat het gemakkelijk te lezen is, met een minimalistisch en aangenaam ontwerp, wat zorgt voor de beste gebruikerservaring en de kortste laadtijd. We maken het u gemakkelijk, zodat u zich alleen maar zorgen hoeft te maken over het leren van alles over Bedford TJ! Dus als je denkt dat we ons doel bereikt hebben en je al weet wat je wilde weten over Bedford TJ, dan zouden we je graag terugzien in deze kalme zeeën van sapientianl.com wanneer je honger naar kennis weer is aangewakkerd.

De Bedford TJ was een lichte vrachtwagen die Bedford maakte.

verhaal

De TJ werd in 1958 gepresenteerd als een gemoderniseerde variant van de TD . Hij bestond tot 1975 in Groot-Brittannië, waarna hij pas in 1986 voor de export werd geproduceerd. AWD bleef het vervolgens bouwen tot het begin van de jaren negentig.

India en Pakistan

De Indiase Hindustan Motors produceerde vanaf 1968 de grotere versies J5 en J6. Nadat bewezen was dat de voertuigen niet konden concurreren met de producten van Tata en Ashok Leyland , werd de productie stopgezet. In Pakistan werden de J5 en J6 verder gebouwd en domineerden ze de markt voor bedrijfsvoertuigen.

Australië

In Australië werd de TJ verkocht als de Holden .

Modellen

  • J0
  • J1
  • J2
  • J3
  • J4
  • J5
  • J6

Chassiscodes

Van 1958 tot juni 1967

  • J1 1.5 tot.
  • J2S 3 tot.
  • J2L 3 tot.
  • J3L 4 tot.
  • J4L 5 tot.
  • J4E 5 tot.
  • J4A 8 tot. tractor
  • J5S 6 tot.
  • J5L 6 tot.
  • J6S 7 tot.
  • J6L 7 tot.

Het derde en vierde cijfer geven het motortype aan:

  • 1 = 300 cu.in (4.916 cm³) diesel
  • 2 = 214 cu.in (3.507 cc) benzine
  • 3 = 300 cu.in (4.916 cc) benzine
  • 5 = 330 cu.in (5.408 cc) diesel
  • 7 = 200 cu.in (3277 cc) diesel
  • 10 = 220 cu.in (3.605 cm³) diesel

Vanaf juli 1967

De chassiscodes werden in juli 1967 gewijzigd om tegemoet te komen aan de nieuwe constructie- en gebruiksvoorschriften van Bedford.

  • CDD / CHD 1.5 tot.
  • CDJ / CHJ 3 tot.
  • CDL / CHL 4 tot.
  • CFM / CJM 5 tot.
  • CFN / CJN 6 tot.
  • CFQ / CJQ 7 tot.

De tweede letter geeft het motortype aan:

  • D = 214 cu.in (3.507 cc) benzine
  • F = 300 cu.in (4.916 cc) benzine
  • H = 220 cu.in (3.605 cm³) diesel
  • J = 330 cu.in (5.408 cc) diesel

Motoren

De volgende motoren waren beschikbaar:

  • 200 cu in (3277 cc) diesel
  • 214 cu in (3.507 cc) benzine
  • 220 cu in (3.605 cc) diesel
  • 300 cu in (4.916 cc) benzine
  • 300 cu in (4.916 cc) diesel
  • 330 cu in (5408 cc) diesel

web links

Commons : Bedford TJ  - Verzameling van afbeeldingen, video's en audiobestanden

Opiniones de nuestros usuarios

Guido Van Essen

Dank u. Het artikel over Bedford TJ was nuttig voor mij., Zeer interessant artikel over Bedford TJ

Daphne Nijland

Eindelijk een artikel over Bedford TJ dat makkelijk te lezen is., Bedankt voor deze post over Bedford TJ

Kirsten Derks

Ik werd getroffen door dit artikel over Bedford TJ, ik vind het merkwaardig hoe goed gemeten de woorden zijn, het is als...elegant., Eindelijk, een artikel over Bedford TJ

Harm Van De Ven

In deze post over Bedford TJ_ heb ik dingen geleerd die ik niet wist, dus ik kan nu naar bed gaan

Marielle Van Velzen

Geweldige ontdekking dit artikel over Bedford TJ en de hele pagina. Het gaat rechtstreeks naar favorieten., Geweldige ontdekking dit artikel over Bedford TJ en de hele pagina