Bedford OXA



Het internet is een onuitputtelijke bron van kennis, ook als het gaat om Bedford OXA. Eeuwen en eeuwen van menselijke kennis over Bedford OXA zijn in het net gegoten, en worden nog steeds in het net gegoten, en juist daarom is het zo moeilijk om er toegang toe te krijgen, omdat we plaatsen kunnen vinden waar de navigatie moeilijk of zelfs onuitvoerbaar kan zijn. Ons voorstel is dat u geen schipbreuk lijdt in een zee van gegevens betreffende Bedford OXA en dat u alle poorten van wijsheid snel en efficiënt zult kunnen bereiken.

Met dat doel voor ogen hebben wij iets gedaan dat verder gaat dan het voor de hand liggende, namelijk het verzamelen van de meest actuele en best uitgelegde informatie over Bedford OXA. We hebben het ook zo ingedeeld dat het gemakkelijk te lezen is, met een minimalistisch en aangenaam ontwerp, wat zorgt voor de beste gebruikerservaring en de kortste laadtijd. We maken het u gemakkelijk, zodat u zich alleen maar zorgen hoeft te maken over het leren van alles over Bedford OXA! Dus als je denkt dat we ons doel bereikt hebben en je al weet wat je wilde weten over Bedford OXA, dan zouden we je graag terugzien in deze kalme zeeën van sapientianl.com wanneer je honger naar kennis weer is aangewakkerd.

Bedford OXA
Bedford OXA in Thetford in Norfolk (april 1941)

Bedford OXA in Thetford in Norfolk (april 1941)

Algemene eigenschappen
bemanning 8 (commandant, chauffeur, schutter, machineschutter, vier infanteristen)
lengte 6,68 m
breed 1,63 m
hoogte 2,14 m
Dimensies 7.178-11.024 ton
Pantser en bewapening
Schild tot 9 mm staal
hoofdbewapening 1 antitankgeweer Boys 13,97 mm (0,55 inch)
Secundaire bewapening 1 machinegeweer Bren 7,7 mm (0,303 inch)
wendbaarheid
rit Bedford 6 cilinder benzinemotor
72 pk (54 kW)
oponthoud Starre assen op bladveren
Top snelheid 64 km/u
Vermogen / gewicht 11,1 pk / ton
Bereik 480 km

De Bedford OXA was een geïmproviseerde Britse pantserwagen in de Tweede Wereldoorlog , die werd gebouwd door een gepantserde bovenbouw te monteren op een Bedford OXD 1.5 tn. ik. - Het vrachtwagenchassis is gemaakt in 1940. Hij was niet (als pantservoertuigen Engels : Pantserwagen ), maar als "gepantserde vrachtwagen" (Engels: pantserwagen ), respectievelijk. Het was het meest gebouwde voertuig van dit type en werd tot 1942 gebruikt door de Britse Home Guard .

verhaal

De Bedford OXA was een reactie van het Britse leger tijdens de tweejarige crisis van 1940 tot 1941 op de dreiging van een invasie van het Britse eiland door de Duitse Wehrmacht ( Operatie Sea Lion ) in die jaren na de Western Campaign in 1940 , die , echter, vond uiteindelijk niet plaats. Hiervoor was het chassis van een vierwielige vrachtwagen van het type Bedford OXD 1,5 tn. ik. Laadvermogen en standaard aandrijving ( 4×2 ) voorzien van een vrij grote en hoge, licht gepantserde bovenbouw .

De hoofdbewapening bestond uit een Boys - Panzerbüchse van het kaliber mm 13.97, de secundaire bewapening van een 7.7 mm Bren - machinegeweer en diverse andere handwapens . Het pantser was maximaal 9 mm, waarbij de radiator aan de voorkant van het voertuig en de wielen op de achteras bekleed waren met een pantserplaat. Het is interessant dat de licht gepantserde auto op auto- gebaseerde standaard beveret met maximaal 11 mm een iets sterker pantser had.

Door het ontbreken van vierwielaandrijving en het hoge gewicht bij een vrij laag motorvermogen was het voertuig praktisch niet geschikt voor elk terrein en dus aangewezen op berijdbare wegen. Aan de andere kant had hij een vrij groot bereik van 480 km . De OXA presenteerde hier nogal een parallel met de Eerste Wereldoorlog gebruikte wegtanks van het Duitse leger en heette "Armored Lorry" (gepantserde vrachtwagen) van de Britse Home Guard die nog tot 1942 werd gebruikt.

De Bedford OXA werd in totaal 948 exemplaren gebouwd en is daarmee het meest gebouwde geïmproviseerde pantservoertuig in zijn soort.

missie

Net als sommige andere nogal geïmproviseerde Britse pantservoertuigen van de Home Guard uit die vroege oorlogsperiode, zag de Bedford OXA geen nut tegen vijandelijke troepen op eigen bodem, aangezien de door de Wehrmacht geplande amfibische landingsoperatie tegen het Britse eiland uiteindelijk niet doorging.

De werkelijke gevechtswaarde van dit voertuig zou laag zijn geweest, vooral de zwakke bewapening zou weinig hebben gedaan tegen een aanval met tanks, zoals in de westelijke campagne in 1940 . Hoogstens zou de OXD nuttig zijn geweest als patrouillevoertuig of tegen infanterie .

literatuur

  • Moschanskiy, I.: Pantservoertuigen van Groot-Brittannië 1939-1945 deel 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya (1999-2002); (, .: 1939-1945 2 , - 2002)) (1999-2002).

Zie ook

Opiniones de nuestros usuarios

Suzanne Fransen

Soms als je op internet ergens informatie over zoekt, vind je artikelen die te lang zijn en die blijven doorgaan over dingen die je niet interesseren. Ik vond dit artikel over Bedford OXA leuk omdat het to the point is en precies gaat over wat ik wil, zonder te verdwalen in nutteloze informatie., Het is een goed artikel over Bedford OXA

Johan Vink

De taal ziet er oud uit, maar de informatie is betrouwbaar en in het algemeen geeft alles wat over Bedford OXA geschreven is veel vertrouwen., Ik vond dit artikel over Bedford OXA zeer interessant

Jeroen Driessen

Dank je voor dit artikel over Bedford OXA, net wat ik nodig had., Dank je voor dit artikel over Bedford OXA, net wat ik nodig had.

Tanja Konings

Ik vind de manier waarop dit bericht over Bedford OXA_ is geschreven erg interessant, het doet me denken aan mijn schooljaren. Wat een leuke tijd. Bedankt dat je me er weer mee naar toe hebt genomen.

Diana Verweij

Het is lang geleden dat ik een artikel over Bedford OXA_ op zo'n didactische manier geschreven heb gezien. Ik vind het leuk