Beaverford



Het internet is een onuitputtelijke bron van kennis, ook als het gaat om Beaverford. Eeuwen en eeuwen van menselijke kennis over Beaverford zijn in het net gegoten, en worden nog steeds in het net gegoten, en juist daarom is het zo moeilijk om er toegang toe te krijgen, omdat we plaatsen kunnen vinden waar de navigatie moeilijk of zelfs onuitvoerbaar kan zijn. Ons voorstel is dat u geen schipbreuk lijdt in een zee van gegevens betreffende Beaverford en dat u alle poorten van wijsheid snel en efficiënt zult kunnen bereiken.

Met dat doel voor ogen hebben wij iets gedaan dat verder gaat dan het voor de hand liggende, namelijk het verzamelen van de meest actuele en best uitgelegde informatie over Beaverford. We hebben het ook zo ingedeeld dat het gemakkelijk te lezen is, met een minimalistisch en aangenaam ontwerp, wat zorgt voor de beste gebruikerservaring en de kortste laadtijd. We maken het u gemakkelijk, zodat u zich alleen maar zorgen hoeft te maken over het leren van alles over Beaverford! Dus als je denkt dat we ons doel bereikt hebben en je al weet wat je wilde weten over Beaverford, dan zouden we je graag terugzien in deze kalme zeeën van sapientianl.com wanneer je honger naar kennis weer is aangewakkerd.

Beaverford
De SS Beaverford, 1933
De SS Beaverford , 1933
Verzendgegevens
vlag Verenigd KoninkrijkVerenigd Koninkrijk (handelsvlag) Verenigd Koninkrijk (1928-40)
Scheepstype: Vrachtschip
Eigenaar Canadian Pacific stoomschepen (1928-1940)
Scheepswerf Barclay, Curle and Company , Glasgow
Build nummer 617
Launch 27 oktober 1927
Inbedrijfstelling 21 januari 1928
Verblijfplaats Gezonken op 5 november 1940
Scheepsafmetingen en bemanning
lengte
153 m ( Lua )
breed 19 m
meting 10,042 brt
 
bemanning 77
machinefabriek
Top
snelheid
15  kn (28  km/u )
propeller 1

De Beaverford was een Brits vrachtschip dat tijdens de Tweede Wereldoorlog voornamelijk werd ingezet op de Noord-Atlantische konvooiroute.

verhaal

Op 5 november 1940 werd het konvooi HX 84 , waartoe de Beaverford behoorde, aangevallen door de Duitse zware kruiser Admiral Scheer . De commandant van de Britse hulpkruiser Jervis Bay , de enige bescherming van het konvooi, beval de schepen te verspreiden en probeerde een kunstmatig rookgordijn te creëren. De Beaverford was nu op de tegenovergestelde koers van het Duitse hoofdschip en vertrok . Met de Jervis Bay zette de commandant koers naar de admiraal Scheer om vuur te maken op zijn schip. Om dit te doen viel hij het veel grotere schip aan met zijn kanonnen. De Admiraal Scheer viel vervolgens eerst de hulpkruiser aan en zonk deze na slechts 22 minuten ( locatie ), waarbij 168 matrozen van de 254-koppige bemanning verloren gingen. De anderen werden later gered door het Zweedse vrachtschip Stureholm . Daarna achtervolgde de admiraal Scheer de nu wijd verspreide vrachtschepen en bracht de Maiden (91 doden), de Trewellard (16 doden), de Fresno City (1 doden) en de Kenbane Head (23 doden) tot zinken . De San Demetrio en de Andalusische werden beschadigd. Nu liet de commandant van de Beaverford Hugh Pettigrew, tevens plaatsvervangend konvooi commodore , zijn schip omdraaien en koers zetten naar de admiraal Scheer , hoewel het vrachtschip slechts twee kleinere kanonnen als bewapening had. De admiraal Scheer concentreerde haar vuur nu op de Beaverford . Dit was in staat om het geweervuur keer op keer te vermijden. Het gevecht duurde tot diep in de nacht. De admiraal Scheer probeerde haar tegenstander te vinden met fakkels en aanstekende raketten . In plaats van te proberen te ontsnappen in het donker en rook, zette de Beaverford de strijd voort. De admiraal Scheer vuurde 83 schoten van haar 28 cm kanonnen en 71 schoten van haar 15 cm kanonnen af gedurende een periode van vijf uur . Twaalf 28 cm granaten en 16 15 cm granaten troffen de Beaverford . Toen dit vertraagde omdat de stoomturbines beschadigd waren, vuurde admiraal Scheer een torpedo af . Het raakte de boeg van de Beaverford . De Beaverford ontplofte door een explosie van munitie in de boeg . ( Locatie ) De hele bemanning van 77 Beaverford matrozen werd gedood.

De missie van de bemanning van de Beaverford kreeg nooit veel aandacht. Hoewel er zelfs een vereiste was om de bemanning postuum te markeren met de Orde van George Cross . Aan de andere kant was er veel aandacht voor de bemanningen op Jervis Bay en de San Demetrio .

konvooien

Tijdens de Tweede Wereldoorlog nam ze deel aan de volgende konvooitreinen.

Konvooi Tijd Haven van vertrek Haven van bestemming
HX 1 september 1939 Halifax ( locatie ) Liverpool ( locatie )
OA 23 oktober 1939 Zuideinde ( locatie ) verschillende Canadese havens
HXF 8 november 1939 Halifax Dover ( locatie )
OA 46 december 1939 Zuideinde ( locatie ) verschillende Canadese havens
HXF 13 december 1939 Halifax Liverpool
OA 71 januari 1940 Southend verschillende Canadese havens
HX 18 februari 1940 Halifax Liverpool
OA 101 maart 1940 Southend verschillende Canadese havens
HX 29 maart 1940 Halifax Liverpool
OA 135 april 1940 Southend verschillende Canadese havens
HX 43 mei 1940 Halifax Liverpool
OA 165 juni 1940 Southend verschillende Canadese havens
HX 55 juli 1940 Halifax Liverpool
MT 115 juli 1940 Methil ( locatie ) Tyne
FS 227 juli 1940 Tijn ( locatie ) Southend
FN 243 augustus 1940 Southend Methil
OA 196 augustus 1940 Methil verschillende Canadese havens
HX 70 september 1940 Halifax Liverpool
OB 223 oktober 1940 Liverpool verschillende Canadese havens
HX84 november 1940 Halifax Liverpool

Individueel bewijs

  1. Roger Litwiller, "Het offer van SS Beaver Ford -De Heroic Saga van de Canadian Pacific Railway's Schip met Teeth", 4 november 2018
  2. Jürgen Rohwer , Gerhard Hümmelchen : Chronik des maritieme War 1939-1945, oktober 1940 , geraadpleegd op 10 februari 2019.
  3. ^ Peter Pigott: Sailing Seven Seas: Een geschiedenis van de Canadian Pacific Line Dundurn Press 2010, blz. 143.
  4. ^ Bernard Edwards: Convoy Will Scatter: Het volledige verhaal van Jervis Bay en Convoy HX84 Pen and Sword Maritime, Barnsley 2013, blz. 11-12.
  5. ^ Arnold Hague Convoy Database , geraadpleegd op 10 februari 2019.

Opiniones de nuestros usuarios

Arnold Konings

Zeer interessant dit item over Beaverford., Ik dacht dat ik alles al wist over Beaverford., Zeer interessant dit item over Beaverford.

Jennifer Schipper

Deze post over Beaverford was precies wat ik wilde vinden.

Andre Veen

Ik dacht dat ik alles al wist over Beaverford, maar in dit artikel kwam ik erachter dat sommige details waarvan ik dacht dat ze goed waren, toch niet zo goed waren. Bedankt voor de informatie

Yvonne Koster

Ik vind de manier waarop dit bericht over Beaverford_ is geschreven erg interessant, het doet me denken aan mijn schooljaren. Wat een leuke tijd. Bedankt dat je me er weer mee naar toe hebt genomen.