Van Ravesteijnwerf
In dit artikel zullen we de fascinerende wereld van Van Ravesteijnwerf verkennen en de implicaties ervan voor de moderne samenleving. Vanaf het begin tot aan de impact ervan vandaag de dag is Van Ravesteijnwerf het onderwerp geweest van debat, discussie en constante belangstelling. Door de jaren heen heeft Van Ravesteijnwerf zijn relevantie bewezen op verschillende terreinen, van politiek tot wetenschap tot populaire cultuur. Door deze alomvattende analyse zullen we proberen het belang van Van Ravesteijnwerf in de wereld van vandaag beter te begrijpen en hoe het de manier heeft gevormd waarop we denken, handelen en omgaan met de omgeving om ons heen. Ga met ons mee op deze reis van ontdekking en reflectie over Van Ravesteijnwerf.
De Van Ravesteijnwerf was een scheepswerf in de Nederlandse plaats Leidschendam, aan de westkant van de Vliet. Straatnamen bij de Plaspoelhaven, de plek van de voormalige werf, herinneren aan het verleden: Helling, Bolder, Scheepswerf en Sluiskant.
Oorlogsjaren
Tijdens de Tweede Wereldoorlog hebben mensen van de Van Ravesteijnwerf Engelandvaarders geholpen om scheepjes zeewaardig te maken. Hiervoor gebruikten de gebroeders Jo (monteur) en Pier Meijer (bedrijfsleider) een grote schuur die voor winterstalling was bestemd. Vaak moest de kiel worden verzwaard, een motor worden geplaatst of een mast met zeil worden gemaakt.[1]
Als een bootje gereed was, laadde Kees Koole uit Schipluiden het in het ruim van zijn 40-ton vrachtschip, de Nooit Volmaakt. Hij had een vergunning om naar Zeeland te varen om aardappelen op te halen. Bij het Haringvliet werd het bootje gelost en namen de aanstaande Engelandvaarders het in ontvangst.
Ten minste tien vaartuigen zijn op de Van Ravesteijnwerf voor de Engelandvaart gereed gemaakt.