Telemarkkanaal
Vandaag betreden we een fascinerende wereld, die ons de mogelijkheid geeft om Telemarkkanaal vanuit een compleet nieuw perspectief te verkennen en ontdekken. Telemarkkanaal is een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld, vanwege de historische, culturele of wetenschappelijke relevantie ervan. In dit artikel zullen we diep ingaan op Telemarkkanaal, waarbij we de oorsprong ervan, de impact ervan op de hedendaagse samenleving en mogelijke implicaties voor de toekomst onderzoeken. Ga met ons mee op deze ontdekkings- en leerreis, terwijl we de mysteries en wonderen ontrafelen die Telemarkkanaal voor ons in petto heeft.
Het Telemarkkanaal (Telemarkskanalen) in Noorwegen bestaat uit twee kanalen, waarvan het Norsjø-Skienkanaal met sluizen in Skien en Løveid, gebouwd in 1854 tot 1861, het oudste is.
Het andere kanaal is het Bandak-Norsjøkanaal, geopend in 1892. In Europa werd dit kanaal gezien als het achtste wereldwonder. Het Bandak-Nordsjøkanaal was gebouwd voor het transport van goederen en passagiers en ter voorkoming van overstromingen.
Passagiersboten zoals de Henrik Ibsen en de Victoria varen van Skien tot Dalen via Kviteseid. De Victoria vaart door het Norsjø-Skienkanaal sinds 1882 en het Bandak-Norsjøkanaal sinds de opening.
Maximum verkeer op het Telemarkskanaal
| Meter | Voet | Opmerkingen | |
|---|---|---|---|
| Masthoogte | 16 | 52,5 | tot 12.8 m bij Ulefoss–Dalen |
| Lengte | 31,4 | 100 | |
| Breedte | 6,6 | 21 | |
| Diepgang | 2,5 | 8 |
Sluizen
Het Telemarkkanaal heeft 18 sluizen, is 105 km lang en heeft een hoogteverschil van 72 meter. De grootste sluis is in Vrangfoss met vijf kamers en een hoogteverschil van 23 meter.
| Plaats | Hoogte | Kamers | Tijd |
|---|---|---|---|
| Skien | 5 m | 1 | 20 min |
| Løveid | 10.3 m | 3 | 35 min |
| Ulefoss | 10.7 m | 3 | 40 min |
| Eidsfoss | 10 m | 2 | 30 min |
| Vrangfoss | 23 m | 5 | 60 min |
| Lunde | 3 m | 1 | 15 min |
| Kjeldal | 3 m | 1 | 15 min |
| Hogga | 7 m | 2 | 25 min |
Externe link