Station Kapelle-op-den-Bos

Tegenwoordig is Station Kapelle-op-den-Bos een onderwerp dat grote relevantie heeft gekregen in de huidige samenleving. In de loop van de tijd heeft Station Kapelle-op-den-Bos een fundamentele rol verworven in verschillende aspecten van het dagelijks leven, of het nu op de werkplek is, in de technologische context, in het persoonlijke leven of op welk ander gebied dan ook. Het belang van Station Kapelle-op-den-Bos heeft barrières en vooroordelen overstegen en is een onderwerp van algemeen belang geworden dat analyse en reflectie vereist. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven op Station Kapelle-op-den-Bos en de impact ervan op het leven van vandaag onderzoeken.

Station Kapelle-op-den-Bos
Telegrafische code FKP
Lijn(en) 53
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag 		(2022)
522
199
220
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal perrons 2
Ligging
Coördinaten 51° 1′ NB, 4° 22′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Kapelle-op-den-Bos (Belgisch spoorwegstation)
Station Kapelle-op-den-Bos
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Kapelle-op-den-Bos is een spoorwegstation langs spoorlijn 53 (Schellebelle-Leuven) in de gemeente Kapelle-op-den-Bos. Het is nu een stopplaats. Even verder richting Mechelen gaat de spoorlijn over de Jan Bogaertsbrug over het Zeekanaal Brussel-Schelde.

In de eerste helft van 2012 vonden er werken plaats aan de stationsomgeving. Er kwam een gescheiden tunnel voor voetgangers en fietsers.[2] Ook de perrons en toegangstrappen werden vernieuwd, en er werden extra (eenvoudige, niet-overdekte) fietsenstallingen geplaatst. Hoewel de perrons werden vernieuwd en op standaardhoogte zijn, zijn deze enkel bereikbaar per trap. Zodoende is het station tot op heden niet toegankelijk voor personen met een beperkte mobiliteit.

In 2020 wordt de stationsomgeving vernieuwd: de Spoorwegstraat wordt gesaneerd, er worden nieuwe overdekte fietsenstallingen geplaatst, de parking wordt heraangelegd en de verkeerssituatie wijzigt.

Galerij

  • Perrons (2015)
    Perrons (2015)
  • Perrons (2010)
    Perrons (2010)
  • Parking en fietsenstalling aan de voorzijde van het station (2010)
    Parking en fietsenstalling aan de voorzijde van het station (2010)
  • Naambord station Kapelle-op-den-Bos (2010)
    Naambord station Kapelle-op-den-Bos (2010)
  • Perrons, met zicht op de brug over het zeekanaal die omhoog is (2017)
    Perrons, met zicht op de brug over het zeekanaal die omhoog is (2017)
  • Hoppinzuil (2023)
    Hoppinzuil (2023)

Treindienst

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
L 550 L-trein (NMBS) Mechelen – Kapelle-op-den-Bos – Dendermonde – Gent-Sint-Pieters – Brugge – / Rijdt in het weekend tussen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Rijdt enkel in juli en augustus in de week tussen Zeebrugge-Strand - Mechelen.
L 850 L-trein (NMBS) Mechelen – Kapelle-op-den-Bos – Dendermonde – Gent-Sint-Pieters – Kortrijk Rijdt alleen in het weekend.
P 7090/8090 Piekuurtrein (NMBS) / Mechelen – Leuven Rijdt alleen op werkdagen. Een trein van Dendermonde naar Gent-Sint-Pieters.
P 7390/8390 Piekuurtrein (NMBS) / Mechelen – Leuven Rijdt alleen op werkdagen.

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Kapelle-op-den-Bos
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 559 54 3
1978 572 53 2
1979 602 53 9
1980 598 61 18
1981 476 28 16
1982 433 28 19
1983 488 40 17
1984 500 34 40
1985 600 38 35
1986 530 33 45
1987 400 42 35
1988 420 51 43
1989 380 43 29
1990 445 50 33
1991 390 51 45
1992 456 49 49
1993 568 54 42
1994 469 61 72
1995 473 88 77
1996 503 87 69
1997 435 88 74
1998 420 121 106
1999 433 118 90
2000 394 94 109
2001 436 101 118
2002 425 108 118
2003 446 110 120
2004 423 88 118
2005 487 118 120
2006 476 122 162
2007 572 128 166
2008 - - -
2009 416 410 160
2010 - - -
2011 - - -
2012 462 139 217
2013 437 126 173
2014 491 164 184
2015 376 102 117
2016 352 137 196
2017 379 123 128
2018 401 173 159
2019 452 144 140
2020 235 125 120
2021 - - -
2022 522 199 220
2023 584 202 184
2024 438 130 166