In het artikel van vandaag gaan we het belang van Station Bredevoort in onze huidige samenleving analyseren. Station Bredevoort is een onderwerp dat de afgelopen jaren grote relevantie heeft verworven en op verschillende gebieden voor discussie en controverse heeft gezorgd. Door de geschiedenis heen is Station Bredevoort van fundamenteel belang geweest in het leven van mensen en heeft het hun manier van denken, handelen en omgaan met hun omgeving beïnvloed. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Station Bredevoort, van de impact ervan op cultuur en samenleving tot de rol ervan in persoonlijke en professionele ontwikkeling. Daarnaast zullen we de ethische en morele implicaties van Station Bredevoort onderzoeken, evenals het potentieel ervan om positieve veranderingen in de wereld te genereren. Zonder twijfel is Station Bredevoort een onderwerp dat onze aandacht en reflectie verdient, dus we hopen dat dit artikel als startpunt dient om de studie en het begrip ervan te verdiepen.
Bredevoort | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Het H.S.M.-station Bredevoort te Bredevoort
Bron: Het Utrechts Archief | ||||
Algemeen | ||||
Stationscode | Bvt | |||
Vervoerder(s) | Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij. | |||
Geschiedenis | ||||
Opening | 1 mei 1899 | |||
Sluiting | 15 mei 1934 | |||
Stationsbouw | ||||
Perronsporen | 2 | |||
Spoorlijn(en) | ||||
Spoorlijn(en) | Winterswijk - Zevenaar | |||
Ligging | ||||
Land | ![]() | |||
Coördinaten | 51° 56′ NB, 6° 37′ OL | |||
|
Station Bredevoort (afkorting: Bdt) was een spoorwegstation van 1899 tot 1934, van het type GOLS klein, in de Gelderse buurtschap De Haart in gemeente Aalten aan de spoorlijn Winterswijk – Zevenaar. De spoorlijn werd geopend op 15 juli 1885.
Een van de drijvende krachten achter de stichting van het station was pastoor Bernardus Stephanus Mulder, die zich maatschappelijk veel heeft ingezet voor Bredevoort. Er werd begonnen met de aanleg van een verharde Stationsweg van Bredevoort naar de spoorweg die 1 kilometer van de bebouwde kom verwijderd lag. De bouw van het stationsgebouw startte in 1898 in opdracht van de Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij. Het station werd geopend op 1 mei 1899 en in 1919 verbouwd: het rechterdeel kreeg een verdieping. In 1950 is het gebouwtje gesloopt.