In dit artikel zullen we de impact van Stapelplaats in verschillende contexten en situaties onderzoeken. Stapelplaats is een onderwerp dat de afgelopen jaren steeds relevanter is geworden, en de invloed ervan reikt van het persoonlijke tot het professionele niveau. Gedurende deze analyse zullen we de vele facetten van Stapelplaats onderzoeken en hoe deze ons begrip en onze ervaring in verschillende aspecten van het leven hebben gevormd. Van de impact ervan op de samenleving tot de implicaties ervan in de technologie, via de relevantie ervan in kunst en cultuur, is var1 een transversaal onderwerp geworden dat het verdient om zorgvuldig te worden onderzocht. Met dit artikel willen we een compleet en objectief beeld geven van Stapelplaats en het belang ervan in de hedendaagse wereld.
Een stapelplaats is een plaats waarheen alle exportproducten van een bepaalde soort werden gebracht om van daaruit verder te worden verhandeld. Het was de landsheer die dit stapelrecht verleende. Een stapelplaats was meestal gelokaliseerd in of tegen een haven, omdat vandaar de meeste goederen werden in- en uitgevoerd.
Bekendste voorbeeld in het buitenland is de Engelse wolstapel te Calais (1363), waar vanuit de Merchants of the Staple handelden. In Holland is minstens even bekend het stapelrecht dat graaf Willem IV van Holland rond 1340 verleende aan Dordrecht. De aan de Hanze gelieerde handelsstad ontving het monopolie op de overslag van alle goederen die over de Beneden-Maas werden aangevoerd. De woede van de andere Zuid-Hollandse steden hierover was een van de oorzaken van het begin in 1350 van de Hoekse en Kabeljauwse twisten. Het Vlaamse Brugge en het Brabantse Antwerpen waren, elkaar afwisselend, lange tijd stapelplaats voor de Engelse wol.
In Zeeland verwierf Veere in 1541 de stapelrechten van Schotse wol. Het stadje dankte hieraan een bloei die duurde totdat Napoleons Continentaal stelsel hieraan een einde maakte.