In dit artikel gaan we de fascinerende wereld van Schip van Kyrenia verkennen en alles wat dit onderwerp/persoon/datum ons te bieden heeft. Van de impact ervan op de hedendaagse samenleving tot de oorsprong en evolutie ervan in de loop van de tijd, we zullen ingaan op een volledige analyse van Schip van Kyrenia. We zullen de vele facetten ervan ontdekken, de invloed ervan op verschillende gebieden, evenals de meningen en visies van experts in het veld. Maak je klaar voor een diepe duik in het opwindende universum van Schip van Kyrenia, waar we relevante en bijgewerkte informatie zullen vinden waarmee je je kennis kunt uitbreiden en dit onderwerp/persoon/datum beter kunt begrijpen.
Het schip van Kyrenia is een scheepswrak van een Grieks handelsschip (4de eeuw voor Christus). Het werd in 1967 ontdekt door de Cypriotische sponsduiker Andreas Kariolou en geborgen in de buurt van Kyrenia op Cyprus tijdens een expeditie onder leiding van Michael Katzev, een afgestudeerd student van het universiteitsmuseum van Pennsylvania, van 1967 to 1969. De conservering van het scheepshout duurde tot de winter van 1970. Katzev was later de medestichter van het Instituut voor nautische archeologie.
Het schip van Kyrenia is het oudste Griekse schip ooit ontdekt. De vondst werd uitgebreid behandeld in een documentaire van de National Geographic Society. Het is het enige overgeleverde schip uit de Griekse klassieke oudheid. Het schip werd beschouwd als zeer goed bewaard met ongeveer 75% ervan nog in goede staat. Het vond een nieuw tehuis in het museum in het kasteel van Kyrenia.
In 1974 werd Kyrenia, zoals de rest van Noord-Cyprus, bezet door Turkije. Het schip bleef in de stad en wordt er nog steeds bewaard.
In 1985 maakten Griekse professoren een levensgrote replica van het schip, dat bekend zou worden als Kyrenia II. Kyrenia II wordt vaak gebruikt als een drijvende ambassadeur van de Cypriotische cultuur, en heeft verscheidene delen van de wereld bezocht. In 1986 deed het New York aan, in 1988 Japan en in 1989 West-Duitsland.
Na het bezoek van de Kyrenia II aan Japan in 1988, bouwde de Japanse stad Fukuoka een tweede replica van het schip, dewelke permanent tentoongesteld is in deze stad.
In 2002 begon de constructie van een derde replica van het schip. Dit schip werd de Kyrenia Liberty genoemd. Het werd gebouwd met moderne technieken, maar met respect voor het oorspronkelijke ontwerp. Het schip was klaar voor de Olympische Zomerspelen 2004 en zeilde uit naar Athene met een symbolische lading koper dat zou gebruikt worden om de Olympische bronzen medailles mee te slaan. De vracht was symbolisch, daar de naam van Cyprus wordt geassocieerd met het Griekse woord voor koper.
Het schip van Kyrenia, Kyrenia II, en Kyrenia Liberty zijn voor vele Cyprioten symbolen van nationale trots geworden, en voor vele Grieks-Cypriotische vluchtelingen uit Kyrenia een symbool van hun verloren thuisstad.
Op het ontwerp van de Cypriotische euromunten van € 0,10, € 0,20 en € 0,50 staat het schip van Kyrenia afgebeeld. Het staat in de eerste plaats symbool voor de zee die het eiland Cyprus omringt, maar daarnaast natuurlijk ook voor de Cypriotische cultuur.