In dit artikel zullen we René Milhoux diepgaand onderzoeken, waarbij we de impact, de relevantie en de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving analyseren. Vanaf zijn ontstaan tot nu heeft René Milhoux de aandacht van velen getrokken, wat aanleiding heeft gegeven tot debat en reflectie in verschillende sectoren. Gedurende deze analyse zullen we de belangrijkste aspecten onderzoeken die René Milhoux tot een interessant onderwerp maken, evenals de mogelijke gevolgen ervan op sociaal, politiek, economisch en cultureel gebied. Door middel van een alomvattende en kritische visie zullen we proberen het belang van René Milhoux in de huidige context volledig te begrijpen, waarbij we een compleet overzicht bieden waarmee de lezer zich kan verdiepen in de betekenis en reikwijdte ervan.
René Milhoux | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Persoonlijke informatie | |||||||||||
Naam | René Milhoux | ||||||||||
Geboortedatum | 1905 | ||||||||||
Geboorteplaats | ![]() | ||||||||||
Overlijdensdatum | 19 juli 2003 | ||||||||||
Overlijdensplaats | ![]() | ||||||||||
Nationaliteit | ![]() | ||||||||||
Sportieve informatie | |||||||||||
Discipline | ![]() | ||||||||||
Onderde(e)l(en) | 175 cc (wegrace) 350 cc (wegrace) 500 cc (wegrace) | ||||||||||
Medailles | |||||||||||
| |||||||||||
|
René Milhoux (Brussel, 1905 - Les Issambres, 19 juli 2003) was een Belgisch motorcoureur.
Milhoux maakte zijn debuut in de motorsport op een Ready.[1] Met deze motorfiets won hij in 1926 de Grand Prix-wegrace van België (die dat jaar tevens het EK was) bij de 175 cc.[2] Later (eind jaren 20) sloot hij zich aan bij Gillet uit Herstal. Zijn prestaties trokken al snel de aandacht van FN, die besloten hem in te huren als teamleider in 1931. Het team bestond voorts uit onder meer Jean Tacheny, Pol Demeuter, Charlier en Noir.[1] Als fabrieksrijder voor FN werd hij tweemaal Belgisch kampioen, in 1931 bij de 350 cc en in 1935 bij de 500 cc.[3] Ook werd hij in 1935 tweede bij de 500 cc in de Ulster Grand Prix, die dat jaar tevens het EK was.[2]
Op 22 april 1934 vestigde hij te Bonheiden een snelheidsrecord met een raceversie van de FN M866 500, hij haalde er een snelheid van 224,019 km/u[4], een verbetering van het vorige record met 10 km/u.[5][6]
Zijn vader (Jules Milhoux) en zoon André waren eveneens sportief actief in respectievelijk de motor- en autosport.[7]