In dit artikel duiken we in de fascinerende wereld van Rally van Ivoorkust 1987 en onderzoeken we de oorsprong, evolutie en relevantie ervan vandaag de dag. Vanaf zijn verschijning in de geschiedenis tot zijn impact op de hedendaagse samenleving heeft Rally van Ivoorkust 1987 een fundamentele rol gespeeld in verschillende aspecten van ons leven. Langs deze lijnen zullen we ons verdiepen in de meest relevante en transcendentale aspecten ervan, waarbij we de invloed ervan op verschillende gebieden en het belang ervan in de populaire cultuur analyseren. Ga met ons mee op deze reis van ontdekking en reflectie over Rally van Ivoorkust 1987, een spannend onderwerp dat niemand onverschillig zal laten.
Volkswagen greep met Kenneth Eriksson naar hun debuutzege in het WK rally. Hij liet daarmee veteraan Shekhar Mehta achter zich op een tweede plaats, terwijl Erikssons teamgenoot Erwin Weber het succes van Volkswagen compleet maakte door als derde te eindigen. Toyota, die dominant waren in het evenement de laatste jaren, voerde het klassement in eerste instantie aan. Het team werd bereikte echter het tragische bericht dat een van hun spotter vliegtuigen was verongelukt, waarbij alle inzittenden om het leven kwamen. Voormalig navigatoren Henry Liddon en Nigel Harris waren twee van de vier passagiers van het gecrashte toestel. Als gevolg hiervan trok Toyota zich terug uit de rally.
Ivoorkust
Kenneth Eriksson
VW Motorsport
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
=
Markku Alén
Miki Biasion
1
Renault
Mazda
· 
· 