Rainbow Bridge (Japan)
Het belang van Rainbow Bridge (Japan) in de huidige samenleving valt niet te ontkennen. Of het nu een actueel onderwerp is of een historische gebeurtenis, Rainbow Bridge (Japan) speelt een cruciale rol in het leven van mensen. Door de jaren heen is Rainbow Bridge (Japan) het onderwerp geweest van debat, analyse en reflectie op verschillende gebieden, van politiek en economie tot cultuur en entertainment. In dit artikel zullen we de impact van Rainbow Bridge (Japan) op het dagelijks leven onderzoeken, evenals de invloed ervan op besluitvorming en menselijk gedrag. Van het belang ervan op de werkplek tot de invloed ervan op de mentale en emotionele gezondheid: Rainbow Bridge (Japan) heeft een bereik dat grenzen en tijd overstijgt.
| Rainbow Bridge (レインボーブリッジ, Reinbō Burijji) | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Shibaura en Odaiba | |||
| Coördinaten | 35° 38′ NB, 139° 46′ OL | |||
| Overspant | Baai van Tokio | |||
| Lengte totaal | 570 m | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 1993 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg |  Shuto-autosnelweg 11
| |||
| Spoorlijn | Yurikamome New Transit | |||
| Architectuur | ||||
| Type | hangbrug | |||
  | ||||
| ||||
De Rainbow Bridge (レインボーブリッジ, Reinbō Burijji) is een hangbrug over de noordelijke helft van de Baai van Tokio. De brug verbindt het district Shibaura in de speciale wijk Minato met het kunstmatige eiland Odaiba.
De brug werd voltooid in 1993 en is 570 meter lang. De brug heeft twee verdiepingen : op de bovenste laag bevindt zich de Shuto-autosnelweg 11 Daiba-lijn, een deel van de Shuto-autosnelweg. Op de onderste laag loopt Autoweg 357 (ook bekend als Rinkō Dōro), met tussen de rijstroken de Yurikamome New Transit, een people mover.
De brug is eveneens toegankelijk voor voetgangers. Ze kan betreden worden vanaf het Station Tamachi (JR East) of vanaf het Station Hinode (Yurikamome) op het vasteland. De brug is slechts op vastbepaalde tijdstippen geopend voor voetgangers.
De torens waaraan de brug is opgehangen zijn wit, zodat ze in harmonie zijn met de skyline van Tokio. Overdag wordt zonne-energie gewonnen op de brug, waarmee 's nachts de lampen kunnen branden.
