In dit artikel zullen we het belang van R70 (België) in verschillende contexten en de relevantie ervan in de huidige samenleving onderzoeken. R70 (België) is door de geschiedenis heen een object van studie en interesse geweest, en de invloed ervan strekt zich uit tot verschillende gebieden, van economie tot politiek, inclusief wetenschap en cultuur. In de komende paar regels zullen we analyseren hoe R70 (België) onze manier van denken en handelen heeft gevormd, en hoe dit ons dagelijks leven blijft beïnvloeden. Vanaf de oorsprong tot de hedendaagse evolutie zal R70 (België) een relevant onderwerp van belang blijven voor iedereen die de wereld om ons heen beter wil begrijpen.
R70 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kleine ring rond Hasselt | |||||||||||
Land | België | ||||||||||
Provincie | Limburg | ||||||||||
Lijst van Belgische ringwegen | |||||||||||
| |||||||||||
Traject | |||||||||||
|
De R70, of de Groene Boulevard, is de kleine ringweg rond de Belgische stad Hasselt. De weg vormt een volledige lus rond het centrum van de stad. Het autoverkeer geschiedt op 2 rijvakken die aan de buitenzijde in tegenwijzerzin lopen. Aan de binnenzijde zijn er naast parkeerplaatsen op meerdere plaatsen brede zones voorbehouden voor voetgangers. Deze zones werden beplant met bomen. De ringweg heeft een lengte van ongeveer 2,5 kilometer.
De ringweg werd tussen 1846 en 1855 aangelegd op de vroegere stadswallen en was volledig beboomd. Door het toenemende autoverkeer werd het aantal rijvakken verdubbeld op het einde van de jaren 1950 en verdwenen de bomen. Na de aanleg van de Grote Ring nam de druk van het autoverkeer terug af waardoor het mogelijk was om het aantal rijvakken op de ring terug te halveren. Tussen 1997 en 2000 werd de ring dan ook heringericht en omgevormd tot de huidige Groene Boulevard.
De R70 heeft de volgende straatnamen: