Orenstein & Koppel
In de wereld van vandaag is Orenstein & Koppel een onderwerp geworden dat steeds belangrijker wordt voor mensen van alle leeftijden en achtergronden. Van de impact ervan op de samenleving tot de gevolgen ervan voor de gezondheid en het milieu, Orenstein & Koppel heeft de aandacht getrokken van zowel onderzoekers, activisten, politici als gewone burgers. Terwijl we de verschillende aspecten van Orenstein & Koppel blijven onderzoeken, is het van cruciaal belang om de reikwijdte en relevantie ervan in ons dagelijks leven te begrijpen. In dit artikel zullen we Orenstein & Koppel en de impact ervan op onze moderne wereld nader bekijken, waarbij we waardevolle informatie en belangrijke perspectieven op dit onderwerp bieden.
Orenstein & Koppel was een Duitse fabrikant van grondverzetmachines, roltrappen en spoorwegmaterieel. Het bedrijf werd door Benno Orenstein en Arthur Koppel in april 1876 opgericht in Schlachtensee bij Berlijn.
Orenstein & Koppel is in eerste instantie begonnen met het fabriceren van spoorwegmaterieel, excavateurs (grondgraafmachines; stalen ladder, waarover op een ketting zonder eind stalen graafemmers lopen[1]) en kranen waarmee het ook groot werd, en later ook hydraulische kranen en diesellocomotieven. In de vijftiger jaren werden ook landbouwtractoren geproduceerd. Tot het concern behoorden ook Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Faun en Crede.
Een aantal van de bekende stoomtrams van de RTM en van de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik werd gebouwd door Orenstein & Koppel. Ook de vuurloze stoomlocomotief 6326 is gebouwd door Orenstein & Koppel. Deze locomotief is van het type Zurdos en gebouwd in 1913. Deze locomotief die van van 1913 tot 1929 bij van de margarinefabriek van Jurgens in dienst was en van 1929 tot ongeveer 1970 bij de Verenigde Oliefabrieken Zwijndrecht is museaal bewaard gebleven en is, na een verblijf bij de SSN, in rijvaardige toestand in 2017 ondergebracht bij de STAR in Stadskanaal.[2]
Spoorwegmaterieel
Deutsche (Bundes)Bahn
Locomotor
- Baureihe Köf III
Treinstellen
- Baureihe 420/421, later als SL X420 bij de Zweedse Storstockholms Lokaltrafik
- Baureihe 515
Deutsche Reichsbahn
Stoomlocomotieven
- Baureihe 41
- Baureihe 50
- Baureihe 52
- Baureihe 65.10
- Baureihe 86
- Baureihe 87
- Baureihe 99 verzamelreeks voor smalspoorstoomlocomotieven
- Baureihe 99.18
- Baureihe 99.29
- Baureihe 99.32
- Baureihe 99.164
- Baureihe 99.400
- Baureihe 99.450
Nederlandse Spoorwegen
Stoomlocomotief
Pruisische Staatsspoorwegen
- Pruisische T 37
- Pruisische T 38
- Pruisische T 39
- ↑ Koenen, Verklarend Handwoordenboek der Nederlandse Taal, 1951
- ↑ Pagina over de vuurloze stoomlocomotief type Zurdos op www.industriespoor.nl, geraadpleegd 26 oktober 2018
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Orenstein & Koppel op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.