Metro van Tbilisi
In de wereld van vandaag is Metro van Tbilisi een onderwerp van groot belang en interesse geworden. Of het nu vanwege zijn impact op de samenleving, zijn relevantie op de werkvloer of zijn invloed op de populaire cultuur is, Metro van Tbilisi is erin geslaagd de aandacht van een breed spectrum van mensen te trekken. Van experts in het veld tot het grote publiek: Metro van Tbilisi heeft zichzelf gepositioneerd als een onderwerp van voortdurende discussie en debat. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten en perspectieven met betrekking tot Metro van Tbilisi verkennen, om een volledige en gedetailleerde analyse te geven van het belang ervan vandaag de dag.
| Metro van Tbilisi | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Tbilisi, Georgië | |||
| Vervoerssysteem | Metro | |||
| Startdatum | 1966 | |||
| Lengte trajecten | 27,3 km | |||
| Aantal lijnen | 2 | |||
| Aantal stations | 23 | |||
| Metrokaart van Tbilisi | ||||
| ||||
| ||||
De metro van Tbilisi (Georgisch: თბილისის მეტროპოლიტენი, tbilisis metropoliten) is een openbaarvervoernetwerk in Tbilisi, Georgië. Het eerste deel van het netwerk, lijn 1 tussen Didoebe en Roestaveli (6,3 kilometer), werd geopend in 1966.
In oktober 2017 werd na ruim 30 jaar het station Staatsuniversiteit (Sakhelmtsipo Universiteti) geopend.[1] De aanleg hiervan startte in 1985 maar werd destijds net als de naastgelegen Vazha-Pshavela halte niet afgerond door gebrek aan geld, het tumult van de val van de Sovjet-Unie en de crisis in de jaren 1990. De tunnelbuis was al wel uitgegraven. Het Vazha-Pshavela station opende alsnog in 2000 gevolgd door de Staatsuniversiteit in 2017.
Toekomst
Er zijn verschillende plannen voor uitbreiding, zoals een derde lijn vanaf het Rustaveli station in het centrum naar Vazisubani waar nog in de Sovjet periode voorbereidend werk voor is begonnen.[2] Deze lijn ligt anno 2021 nog steeds in de kast. Een ander voorstel in 2018 is de verlenging van de bestaande Achmeteli-Varketililijn vanaf Varketili naar het vliegveld van Tbilisi.[3]
Lijnen
Het metrostelsel bestaat uit de volgende twee lijnen:
| # | Naam | Geopend | Lengte | Stations |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Achmeteli-Varketililijn | 1966 | 19,6 km | 16 |
| 2 | Saboertalolijn | 1979 | 7,7 km | 7 |
| Totaal | 27,3 km | 23 | ||
Tijdlijn openstelling
| Segment | Geopend | Lengte | |
|---|---|---|---|
| 1 | Didoebe – Roestaveli | 11 januari 1966 | 6,3 km |
| 1 | Roestaveli – Samasi Aragveli | 6 november 1967 | 3,5 km |
| 1 | Samasi Aragveli– Samgori | 5 mei 1971 | 2,4 km |
| 2 | Sadguris Moedani (Centraal Station) - Delisi | 15 september 1979 | 5,5 km |
| 1 | Samgori - Varketili | 8 november 1985 | 1,7 km |
| 1 | Didoebe – Goeramisjvili | 16 november 1985 | 3,4 km |
| 1 | Goeramisjvili – Achmetelis Teatri | 7 januari 1989 | 2,3 km |
| 2 | Delisi – Vazha-Pshavela | 2 april 2000 | 1,2 km |
| 2 | Vazha-Pshavela – Sakhelmtsipo Universiteti | 16 oktober 2017 | 1.0 km |
| Totaal: | 27,3 km |
- ↑ (en) New University Metro station opens in Tbilisi. Agenda.ge (16 oktober 2017). Gearchiveerd op 19 november 2024. Geraadpleegd op 29 november 2021.
- ↑ (ka) Third line of Tbilisi Metro. at.ge. Gearchiveerd op 19 november 2024. Geraadpleegd op 29 november 2021.
- ↑ (en) New metro stations to link center and outskirts of Tbilisi. Vestnik Kavkaza (22 oktober 2018). Gearchiveerd op 15 januari 2019. Geraadpleegd op 29 november 2021.
