Luchthaven van Praag
Met genoegen presenteren wij u dit artikel over Luchthaven van Praag, een fascinerend onderwerp dat vandaag de dag van groot belang is. Luchthaven van Praag heeft grote belangstelling gewekt op verschillende gebieden, van wetenschap en technologie tot cultuur en samenleving. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de meest relevante aspecten van Luchthaven van Praag, en de impact ervan op ons leven en de evolutie ervan in de loop van de tijd onderzoeken. We hopen dat deze analyse u een bredere visie op Luchthaven van Praag geeft en u uitnodigt om na te denken over de relevantie ervan in de wereld van vandaag.
| Luchthaven Václav Havel Praag Letiště Václava Havla Praha | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| Algemene informatie | |||||||||||
| Geopend | 5 april 1937 | ||||||||||
| Type | Publiek | ||||||||||
| Eigenaar | Ministerie van Financiën | ||||||||||
| Locatie |  Ruzyně, Tsjechië
| ||||||||||
| Hoogte | 376 meter boven NAP | ||||||||||
| Coördinaten | 50° 6′ NB, 14° 16′ OL | ||||||||||
| Website | prg.aero | ||||||||||
| Locatie in Tsjechië | |||||||||||
  | |||||||||||
| Startbanen | |||||||||||
| |||||||||||
| Lijst van luchthavens | |||||||||||
| |||||||||||
Luchthaven Václav Havel Praag (Tsjechisch: Letiště Václava Havla Praha), voorheen Internationale luchthaven Praag-Ruzyně, is de belangrijkste luchthaven van Tsjechië. De luchthaven ligt in Ruzyně, ten westen van de hoofdstad Praag. De luchthaven functioneert als hub voor Smartwings en is een basis voor Eurowings en Ryanair.
Sinds 5 oktober 2012 draagt de luchthaven de naam van de schrijver, mensenrechtenactivist en politicus Václav Havel, die in 2011 overleed.[1]
Geschiedenis
De luchthaven van Praag werd op 5 april 1937 geopend als Luchthaven Praag-Ruzyně, vernoemd naar Ruzyně waar het vliegveld ligt.[2] In 1918 was er al een vliegveld aangelegd bij Kbely, ten westen van de stad.[3] De luchthaven bleek onvoldoende capaciteit te hebben en werd een volledig militair vliegveld.[4] Er werden dan ook al snel plannen gemaakt voor een nieuwe civiele luchthaven bij Ruzyně. De eerste luchtvaartmaatschappij die zich op de luchthaven vestigde was Czech Airlines.[5]
In 2024 maakten bijna 16,4 miljoen passagiers gebruik van Luchthaven Václav Havel Praag.[6]
Infrastructuur
Terminals
Luchthaven Václav Havel Praag heeft twee passagiersterminals, twee terminals voor algemene luchtvaart en een gedeelte voor vracht.
- Terminal 1 wordt gebruikt voor vluchten buiten het Schengengebied en werd in 1968 geopend en in 1997 gerestaureerd. De terminal bestaat uit pier A en B.
- Terminal 2 wordt gebruikt voor vluchten binnen het Schengengebied en opende op 17 januari 2006.[7] Onder andere Brussels Airlines, KLM en Transavia maken gebruik van deze terminal.
- Terminal 3 wordt gebruikt voor privé- en chartervluchten en opende in 1997.
- Terminal 4 wordt uitsluitend voor VIP-vluchten en staatsbezoeken gebruikt. Dit is het oudste gedeelte van de luchthaven en opende op 5 april 1937.[8]
De twee vrachtterminals worden geëxploiteerd door Menzies Aviation en Skyport.
Startbanen
De luchthaven beschikt over twee operationele start- en landingsbanen. Baan 04/22 is gesloten en wordt gebruikt voor taxiën en het parkeren van vliegtuigen. Baan 06/24 wordt het vaakst gebruikt, maar bij werkzaamheden of een afwijkende windrichting wordt ook 12/30 gebruikt.
Treinverbinding
Er zijn plannen om de luchthaven te verbinden met het spoornetwerk, de voorbereidingen hiervoor begonnen in 2018 en het bouwen zou in 2023 beginnen.[9][10] De start liep echter vertraging op, maar in 2025 is de bouw toch begonnen. In 2030 zou de eerste publiek-private samenwerking ooit in de geschiedenis van de Tsjechische Spoorwegen af moeten zijn.[11][12][13] De kosten zijn begroot op zo’n 28 miljard kronen.
Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen
Passagiers
Vanaf de Luchthaven van Praag kan worden gevlogen naar de volgende bestemmingen met de volgende luchtvaartmaatschappijen (april 2025)[14]:
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Vracht
Daarnaast heeft de luchthaven vrachtverbindingen met de volgende luchthavens:
| Luchtvaartmaatschappij | Bestemmingen |
|---|---|
.svg){kind=small} ASL Airlines Belgium
|
Brno, Kaunas, Parijs |
 ASL Airlines France
|
Helsinki, Parijs |
 Qatar Cargo
|
Boedapest, Doha |
 Turkish Cargo
|
Istanbul |
 UPS Airlines
|
Boedapest, Keulen |
Statistieken
Drukste bestemmingen
| Positie | Stad | Passagiers | Luchtvaartmaatschappijen |
|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Londen, Verenigd Koninkrijk
|
1.385.866 | British Airways, easyJet, Jet2.com, Ryanair, Wizz Air |
| 2 | Parijs, Frankrijk
|
719.419 | Air France, Czech Airlines, Smartwings, Transavia France, Vueling |
| 3 |  Amsterdam, Nederland
|
651.465 | easyJet, KLM |
| 4 |  Milaan, Italië
|
605.690 | easyJet, Ryanair, Wizz Air |
| 5 | Rome, Italië
|
535.577 | Eurowings, Ryanair, Wizz Air |
Passagiersaantallen
| Jaar | Passagiers | Jaar | Passagiers | Jaar | Passagiers |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 6.098.742 | 2011 |  11.788.629
|
2021 | 4.388.826
|
| 2002 | 6.314.653
|
2012 |  10.807.890
|
2022 | 10.734.880
|
| 2003 | 7.463.120
|
2013 | 10.974.196
|
2023 | 13.828.137
|
| 2004 | 9.696.413
|
2014 | 11.149.926
|
2024 | 16.353.522
|
| 2005 | 10.777.020
|
2015 | 12.030.928
|
||
| 2006 | 11.581.511
|
2016 | 13.074.517
|
||
| 2007 | 12.436.254
|
2017 | 15.415.001
|
||
| 2008 | 12.630.557
|
2018 | 16.797.006
|
||
| 2009 | 11.643.366
|
2019 | 17.804.900
|
||
| 2010 | 11.556.858
|
2020 | 3.665.871
|
Incidenten en ongevallen
- Op 19 februari 1973 stortte Aeroflot-vlucht 141 neer tijdens de eindnadering.[15] 66 van de 100 inzittenden van de Toepolev Tu-154 kwamen om het leven.[16] Het was tevens het eerste dodelijke ongeval met dit type vliegtuig.
- Op 30 oktober 1975 raakte Inex-Adria Aviopromet-vlucht 450 de grond tijdens de nadering in mist.[17] 75 van de 120 inzittenden van de Douglas DC-9-32 kwamen om.[18]
- Op 21 oktober 1981 kreeg een Toepolev Tu-154B van Malév te maken met een harde landing.[19] Hierdoor brak het toestel in tweeën en raakten 24 passagiers gewond. Iedereen overleefde het ongeluk.
- Op 29 maart 1989 kaapten twee tieners uit Tsjecho-Slowakije Malév-vlucht 640 op de luchthaven en eisten dat de Toepolev Tu-154B naar Frankfurt in West-Duitsland zou vliegen.[20] Ze gijzelden vijftien mensen, maar besloten zich uiteindelijk over te geven.[21]
Zie ook
· 
· 
- ↑ (en) Cameron, Rob, “Ladies and Gentlemen, we’ll shortly be landing at Václav Havel Airport…”. Radio Prague International (5 oktober 2012). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (cs) Weikert, Petr, 100 let republiky: Letiště Ruzyně je po 81 letech znovu na křižovatce dějin. Euro.cz (28 oktober 2018). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Kbely Aviation Museum – A unique showcase of planes, past and present. Radio Prague International (2 december 2021). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Hayward, Justin, Gateway To The Czech Republic: A Brief History Of Prague Airport. Simple Flying (31 januari 2023). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Ranabhat, Sharad, Czech Airlines Celebrates Its 100th Anniversary. Airways (6 oktober 2023). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Prague Airport: 16.4 Million Passengers and an 18% Increase in 2024. Prague Daily News (16 januari 2025). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) McKelvey, David, Vaclav Havel Airport Prague (Letiště Václava Havla Praha), Czech Republic. Flickr.com (19 april 2020). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Johnston, Raymond, On this day in 1937: The first flight landed at the Prague airport. Expats.cz (5 april 2022). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Zasiadko, Mykola, New stage of Prague airport rail link project. RailTech.com (28 december 2018). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Tatro, Samantha, Construction has begun on a new train to Prague's Václav Havel airport. Expats.cz (2 juli 2020). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Baker, Elizabeth, Prague Airport reveals development plans for increased capacity, improved passenger experience and new routes. Passenger Terminal Today (16 oktober 2023). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Train Connection from Prague to the Airport to be Launched in 2030. Prague Morning (3 oktober 2023). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Bate, Danny, City centre to Prague Airport in 25 minutes: private company to build new track and stations. Radio Prague International (18 oktober 2024). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Flights from Prague (PRG). FlightConnections (8 april 2025). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (cs) Krupka, Jaroslav, "Let Aeroflot 141: Tragédii, kdy mohla zemřít i Eva Pilarová, dodnes provází mýty", Deník.cz, 19 februari 2023. Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ Šírová, Tereza, Seriál: Nezkušení piloti a složité ruské letadlo zabili na Ruzyni 66 lidí. iDNES.cz (21 februari 2012). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Ranter, Harro, Accident McDonnell Douglas DC-9-32 YU-AJO, Thursday 30 October 1975. Aviation Safety Network (11 oktober 2024). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Finlay, Mark, How A DC-9 Became The Subject Of The Worst Air Disaster In Czech History On This Day In 1975. Simple Flying (30 oktober 2022). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Rado, Ivan, Accident Tupolev Tu-154B HA-LCF, Wednesday 21 October 1981. Aviation Safety Network (15 februari 2007). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Edelényi, Gábor, The Malév Aircraft hijacked from Prague Arrived Home to Hungary. Europeana (9 mei 2019). Geraadpleegd op 16 april 2025.
- ↑ (en) Tomforde, Anna, "Czech hijackers expect to stay", The Guardian, 30 maart 1989. Geraadpleegd op 16 april 2025.